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Hörmann 560 programmieren: neue Steuerung fährt nur im Einrichtbetrieb – Fahrzeughalle Nierstein 267

Dieser Servicefall aus Fahrzeughalle Nierstein, Kühlzone, Anlage 267 beschreibt ein Hörmann 560 Problem: neue Steuerung fährt nur im Einrichtbetrieb.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü: Grundstellung → Torart → Sicherheitskante → Endlagenfahrt → Kraftkontrolle.

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MFZ CS320 programmieren: DES-Absolutwertgeber wurde ersetzt – Busdepot Sprendlingen 266

Dieser Servicefall aus Busdepot Sprendlingen, Servicezufahrt, Anlage 266 beschreibt ein MFZ CS320 Problem: DES-Absolutwertgeber wurde ersetzt und beide Endlagen fehlen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü: Eingabe → Endlagen → AUF lernen → ZU lernen → Referenzfahrt.

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Novoferm T100 DES Endlagen speichern: Menüfolge, Messung und – Fall 265

Dieser Servicefall aus Recyclinghof Frankfurt-Höchst, Warenausgang, Anlage 265 beschreibt ein Novoferm T100 DES Problem: Tor fährt nach Stromausfall nur in Totmann.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Servicemenü → Endlage AUF → Endlage ZU → Sicherheitsfahrt → Automatik testen.

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SOMweb nach Routerwechsel verbinden: Menüfolge, Messung und – Fall 264

Dieser Servicefall aus Großküche Wiesbaden-Erbenheim, Torgruppe Nord, Anlage 264 beschreibt ein Sommer SOMweb Problem: App zeigt Antrieb offline, lokaler Funk funktioniert.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über SOMweb Reset → WLAN wählen → Gerätecode prüfen → Torsteuerung neu koppeln.

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CS310 von Totmann auf Impuls nach SKS-Reparatur setzen: Menüfolge, – Fall 263

Dieser Servicefall aus Molkerei Neu-Isenburg, Halle B, Anlage 263 beschreibt ein MFZ CS310 Problem: Schließfahrt läuft nur gehaltenem Taster.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü Betriebsart → Impuls ZU freigeben → SKS-Test → Vorendschalter prüfen.

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WA300 Lernfahrt nach Laufrollen sauber durchführen – Druckerei Rheinböllen 262

Dieser Servicefall aus Druckerei Rheinböllen, Rampe 3, Anlage 262 beschreibt ein Hörmann WA300 Problem: Tor stoppt ohne Hindernis bei halber Öffnung.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü Lernfahrt → Kraftwerte löschen → komplette Referenzfahrt → Impulsbetrieb prüfen.

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Control x.82 Lernfahrt nach Einweg-Lichtschranke sauber durchführen – Pharmalager Mainz-Mombach 261

Dieser Servicefall aus Pharmalager Mainz-Mombach, Tor 2, Anlage 261 beschreibt ein Marantec Control x.82 Problem: Automatiklauf bleibt nach Nachrüstung gesperrt.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Programmierebene → Sicherheit → LS Eingang aktiv → Testlauf → Automatikzeit.

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Sommer Pro+ programmieren: Handsender reagiert, aber Tor startet – Fall 260

Dieser Servicefall aus Baustoffhandel Langenlonsheim, Tor 1, Anlage 260 beschreibt ein Sommer Pro+ Problem: Handsender reagiert, aber Tor startet nicht sauber.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Taster Radio → Kanal wählen → Handsender drücken; danach Lernfahrt AUF/ZU.

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Hörmann SupraMatic programmieren: Antrieb erkennt Hindernis nach – Fall 259

Dieser Servicefall aus Möbellager Groß-Gerau, Rampenplatz, Anlage 259 beschreibt ein Hörmann SupraMatic Problem: Antrieb erkennt Hindernis nach mechanischer Reparatur zu früh.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über PRG halten → Menü 01 Lernfahrt → Offen/ZU komplett fahren → Kraftwerte speichern.

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