Savoir Tormeister 24

Cet article d’assistance décrit un défaut réel sur une porte industrielle avec bord de fermeture radio avec TS971/WSD. Sur place, dans l'atelier de Laubenheim, le problème était le suivant : bord de fermeture WSD/radio non programmé.

L’accent n’est pas mis sur des mots-clés, mais sur la procédure : contrôle visuel sûr, points de mesure précis, décision fondée sur la valeur mesurée et réparation adaptée en cas de pile du module de porte déchargée.

Cet article d’assistance décrit un défaut réel sur une porte industrielle avec Commande. Sur place, dans l'entrepôt frigorifique de Raunheim, le problème était le suivant : ouverture partielle / position intermédiaire incorrecte.

L’accent n’est pas mis sur des mots-clés, mais sur la procédure : contrôle visuel sûr, points de mesure précis, décision fondée sur la valeur mesurée et réparation adaptée en cas de position d'ouverture partielle mémorisée par inadvertance.

Cet article d’assistance décrit un défaut réel sur une porte industrielle avec CS320. Sur place, sur le site de production alimentaire de Boppard, le problème était le suivant : positions finales/paramètres non plausibles.

L’accent n’est pas mis sur des mots-clés, mais sur la procédure : contrôle visuel sûr, points de mesure précis, décision fondée sur la valeur mesurée et réparation adaptée en cas de paramètre de la barre palpeuse radio (SKS) inadapté au composant.

Cet article d’assistance décrit un défaut réel sur une porte de garage avec BiSecur/SupraMatic. Sur place, au supermarché de Simmern, le problème était le suivant : affectation de la télécommande / canal radio.

L’accent n’est pas mis sur des mots-clés, mais sur la procédure : contrôle visuel sûr, points de mesure précis, décision fondée sur la valeur mesurée et réparation adaptée en cas de pile faible pendant le mode d'apprentissage.

Cet article d’assistance décrit un défaut réel sur une Portail coulissant avec position finale magnétique. Sur place, dans la zone de livraison de l'hôpital de Rüdesheim, le problème était le suivant : position finale du portail coulissant non plausible.

L’accent n’est pas mis sur des mots-clés, mais sur la procédure : contrôle visuel sûr, points de mesure précis, décision fondée sur la valeur mesurée et réparation adaptée en cas de motorisation placée trop haut.

Cet article d’assistance décrit un défaut réel sur une porte industrielle avec WA300/WA400. Sur place, dans le complexe résidentiel d'Oppenheim, le problème était le suivant : course d'apprentissage/valeur d'effort.

L’accent n’est pas mis sur des mots-clés, mais sur la procédure : contrôle visuel sûr, points de mesure précis, décision fondée sur la valeur mesurée et réparation adaptée en cas de ressort mal équilibré après le remplacement.

Cet article d’aide décrit un défaut réel sur une niveleur de quai à fonctionnement Commande du niveleur de quai. Sur place, dans le parking souterrain d'Alzey, le problème était le suivant : retour/position de repos non plausible.

L’article ne se concentre pas sur des mots-clés, mais sur la procédure : inspection visuelle en toute sécurité, points de mesure précis, décision fondée sur les valeurs mesurées et réparation adaptée d’un la fin de course de position de repos ne transmet aucun signal.

Cet article d’aide décrit un défaut réel sur une Porte industrielle à fonctionnement fermeture automatique. Sur place, dans la concession automobile de Mainz-Hechtsheim, le problème était le suivant : la fermeture automatique ne démarre pas.

L’article ne se concentre pas sur des mots-clés, mais sur la procédure : inspection visuelle en toute sécurité, points de mesure précis, décision fondée sur les valeurs mesurées et réparation adaptée d’un le paramètre de fermeture automatique a été désactivé.

Cet article d’aide décrit un défaut réel sur une porte sectionnelle de garage à fonctionnement SupraMatic/ProMatic. Sur place, à la caserne de pompiers de Rheinböllen, le problème était le suivant : erreur d'apprentissage de l'effort / inversion.

L’article ne se concentre pas sur des mots-clés, mais sur la procédure : inspection visuelle en toute sécurité, points de mesure précis, décision fondée sur les valeurs mesurées et réparation adaptée d’un butée inférieure trop dure.