Connaissances

Ce cas de service 316 du centre de colis d'Eltville, rampe 5, concerne le problème Pont de chargement Lippe ne démarre pas sur un pont de chargement poussant. Le problème signalé était : la valve ne cliquette pas.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées : l'électrovanne Y2 présente une interruption de bobine. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone de composant affectée, et non par un remplacement général de la commande.

Ce cas de service 315 du parking souterrain de l'hôtel Walluf, rampe 2, concerne l'absence d'autotest du capteur photoélectrique sur une porte sectionnelle avec un capteur photoélectrique testé. Il a été signalé que la porte ne se fermait pas automatiquement bien que le capteur photoélectrique soit dégagé.

La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées : le relais du récepteur était trop lent. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone du composant concerné, et non par un remplacement général de la commande.

Le déroulement montre quelles valeurs étaient cruciales sur place et quelles pièces de rechange correspondent réellement au cas 315.

Ce cas de service 314 du centre commercial Raunheim, rampe 1, concerne une porte coulissante qui s'arrête à mi-course sur une porte coulissante autoportante. Le problème signalé était le suivant : la porte continue à fonctionner après déchargement.

La cause a été identifiée par des mesures : les galets sont encrassés. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone de composants concernée, et non par un remplacement générique de la commande.

Ce cas de service 313 de Metallbau Langen, porte 6, concerne la commande d'écluse CAN-Bus perturbée sur deux portes industrielles avec verrouillage. Le problème signalé était : feux de signalisation à commutation retardée.

La cause a été identifiée grâce aux mesures : terminaison de bus manquante. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone du composant affecté, et non par un remplacement général de la commande.

Ce cas de service 312 de l'entreprise de recyclage Gensingen, porte 5, concerne la programmation des fins de course CS320 sur une porte sectionnelle industrielle. Le problème signalé était le suivant : après un reset, la porte ne fonctionne qu'en mode homme mort.

La cause a été identifiée par des mesures : système de position finale nouvellement reconnu après un reset. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone du composant concerné, et non par un remplacement généralisé du système de commande.

Le déroulement montre quelles valeurs étaient décisives sur place et quelles pièces de rechange sont réellement adaptées au cas 312.

Ce cas de service 311 du parking Heidesheim, niveau -2, concerne le réglage des fins de course Marantec Comfort sur une porte de garage sectionnelle. Le problème signalé était le suivant : les fins de course ne sont plus bonnes après le remplacement du ressort.

La cause a été ciblée par des mesures : la position du chariot a été déplacée manuellement. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone concernée de la pièce, et non par un remplacement général de la commande.

Ce cas de service 310 du centre de colis Budenheim, porte 3, traite de la course de référence Hörmann 460 WA400 sur une porte sectionnelle industrielle. Le problème signalé était le suivant : les positions finales sont présentes, mais l'automatisme reste bloqué.

La cause a été identifiée par des mesures : la course de référence a été interrompue. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone du composant concerné, et non par un remplacement général de la commande.

Ce cas de service 309 du dépôt de pneus d'Aschaffenburg, porte 2, concerne la rupture par surcharge d'un ressort de torsion sur une porte sectionnelle industrielle. La panne signalée était la suivante : la porte ne s'ouvre que de 40 cm et reste bloquée.

La cause a été identifiée grâce à des mesures : le tambour de câble était décalé d'un côté. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone du composant affecté, et non par un remplacement générique de la commande.

Le processus montre quelles valeurs étaient cruciales sur place et quelles pièces de rechange correspondent réellement au cas 309.

Ce cas de service 308 du magasin de meubles Hanau, porte 1, traite le problème de déclenchement de l'interrupteur de mou de câble sur une porte sectionnelle avec surveillance de câble. Le signalement était le suivant : La porte ne monte plus après la rupture d'un ressort.

La cause a été identifiée par des valeurs de mesure : le paquet de ressorts est cassé. La réparation a été effectuée spécifiquement sur la zone de la pièce concernée, et non par un remplacement global du système de commande.