GFA TS 981 : La cellule photoélectrique signale un obstacle permanent
Diagnostic rapide : Pour le GFA TS 981 présentant le symptôme La cellule photoélectrique signale un obstacle permanent, vérifier d'abord l'alimentation, la chaîne de libération, l'entrée correspondante et les éléments de sécurité. Ne pas remplacer de pièces par supposition : tester d'abord l'entrée, puis la sortie, puis la charge.
Sécurité : Les travaux sur 230/400 V, les freins, les variateurs de fréquence, les contacteurs principaux ou le raccordement du moteur ne doivent être effectués que par un électricien qualifié. Avant toute mesure de résistance ou de continuité, déconnecter l'alimentation de l'installation sur tous les pôles et la sécuriser contre le redémarrage. Ne pas ponter les contacts de sécurité en permanence. Un pont n'est autorisé que comme aide de mesure temporaire par du personnel qualifié et doit être retiré immédiatement.
Symptôme
Que fait l'installation ?La commande affiche un obstacle ou une erreur de sécurité, bien que la voie soit libre.
Que ne fait-elle pas ?Le déplacement de fermeture ou la fermeture automatique ne sont pas autorisés.
Quand l'erreur se produit-elle ?souvent après un nettoyage, un dommage d'impact, la pluie, la formation de buée ou l'ensoleillement.
Permanent ou sporadique ?sporadique en cas d'eau dans le boîtier, de mauvais alignement ou de rupture de câble.
Première décision : La commande arrive-t-elle à la régulation ? Si non : vérifier les boutons, la radio, la libération externe et le câblage. Si oui : vérifier le circuit de sécurité, les fins de course, la sortie et la charge.
Causes les plus probables – triées par fréquence
| Ordre | Cause | Test rapide |
|---|---|---|
| 1 | Émetteur/récepteur encrassé ou déréglé | Effectuer le contrôle directement sur l'entrée/sortie concernée et noter la valeur mesurée. |
| 2 | L'alimentation 24 V est manquante ou s'effondre | Mesurer l'entrée 230/400 V et le 24 V DC sous charge ; vérifier la continuité des fusibles. |
| 3 | Contact de relais/système à 2 fils mal détecté | Effectuer le contrôle directement sur l'entrée/sortie concernée et noter la valeur mesurée. |
| 4 | Rupture de câble ou humidité dans le boîtier | Effectuer le contrôle directement sur l'entrée/sortie concernée et noter la valeur mesurée. |
| 5 | Entrée sur la commande mal paramétrée | Mesurer la commande directement à l'entrée ; la LED doit changer lors de l'appui sur le bouton. |
Vérification immédiate sur l'armoire électrique
Ces tests révèlent généralement l'erreur plus rapidement qu'un remplacement complet du contrôleur.
| N° | Où vérifier ? | Comment vérifier ? | Valeur cible / Attente |
|---|---|---|---|
| 1 | Directement sur la commande et le composant | Vérifier la LED de l'émetteur. Cible : Alimentation constamment allumée. | La LED/entrée change clairement et ne clignote pas |
| 2 | Directement sur la commande et le composant | Vérifier la LED du récepteur. Cible : Réception stable en cas de faisceau libre. | La LED/entrée change clairement et ne clignote pas |
| 3 | Directement sur la commande et le composant | Nettoyer les lentilles et réaligner l'axe. Cible : La LED reste stable même en cas de vibrations. | La LED/entrée change clairement et ne clignote pas |
| 4 | Commande/X5/X6 Alimentation du capteur | Mesurer l'alimentation. Cible : 12/24 V selon la plaque signalétique ou 22-28 V DC pour un système 24 V. | 22-28 V DC stables, même lors de la commande |
| 5 | Directement sur la commande et le composant | Mesurer le contact du relais sur le récepteur. Cible : NO/NF commute clairement lors de l'interruption. | État clair, reproductible et conforme au schéma de câblage |
| 6 | X6.1-X6.2 et émetteur/récepteur | Vérifier la LED d'entrée sur la commande. Cible : change lors de l'occlusion de la cellule photoélectrique. | La LED/entrée change clairement et ne clignote pas |
Valeurs mesurées, états des LED et entrées
| Point de mesure | Évaluation |
|---|---|
| Alimentation du capteur 24 V CC | Si elle est manquante ou s'effondre, vérifier d'abord l'alimentation, le fusible, le court-circuit dans les capteurs et les bornes. |
| Contact de relais NF fermé ou NO ouvert selon le câblage | Comparer la valeur mesurée avec la plaque signalétique et le schéma de câblage ; localiser précisément l'écart. |
| 0 Ω à <1 Ω avec contact fermé | Comparer la valeur mesurée avec la plaque signalétique et le schéma de câblage ; localiser précisément l'écart. |
| LED d'entrée libre/interrompue | Aucun changement de LED signifie : la commande/le capteur n'arrive pas ou l'entrée est mal paramétrée. |
| Test d'isolation du câble en cas d'humidité | Comparer la valeur mesurée avec la plaque signalétique et le schéma de câblage ; localiser précisément l'écart. |
Important : Toujours vérifier la tension sous charge. 24 V à vide peuvent sembler corrects mais s'effondrer au démarrage.
Vérification spécifique au fabricant : GFA TS 981
Pour les GFA TS970/TS971/TS981, les X5, X6 et les circuits de feuille de porte/ST sont les plus rapides à trouver des résultats. X6.1-X6.2 est particulièrement important pour les erreurs de cellule photoélectrique, X5.1-X5.4 pour les commandes manquantes.
Bornes et modules pertinents
| Borne / Module | Pourquoi vérifier ici ? |
|---|---|
| X5.1 à X5.4 = dispositifs de commande externes. Vérifier OUVERT/FERMÉ/STOP/Impulsion à l'entrée. | Ici, on voit si la commande arrive vraiment. |
| X6.1 à X6.2 = cellule photoélectrique ou cellule photoélectrique de passage. Le contact doit se fermer/libérer selon la fonction. | Ici, la cellule photoélectrique, le SKS et les contacts de sécurité bloquent le mouvement. |
| Pour le TS 981, vérifier en plus X15.1 à X15.4 pour les dispositifs de commande externes à l'extérieur. | Ici, on voit si la commande arrive vraiment. |
| ST/ST+ ou tablier de porte/boîtier de bornes : vérifier la porte de service, l'interrupteur de mou de câble et le bord de sécurité. | Ici, la cellule photoélectrique, le SKS et les contacts de sécurité bloquent le mouvement. |
| Vérifier le bon serrage du connecteur X2 vers le module de tablier de porte/boîtier de bornes. | Ici, vérifier si la sortie, le moteur et le frein sont alimentés électriquement. |
Codes d'erreur, états des LED ou messages
| Message / État | Étape suivante |
|---|---|
| F2.1 : Faisceau lumineux interrompu ou X6.1-X6.2 ouvert. | Nettoyer la cellule photoélectrique, l'aligner, vérifier l'alimentation et le contact. |
| F2.8 : Test de la bande de sécurité pneumatique négatif. | Vérifier le bord de fermeture, la résistance, le capteur optique, le câble spiralé et les paramètres. |
| F2.9 : bord de fermeture optique déclenché ou endommagé. | Vérifier le bord de fermeture, la résistance, le capteur optique, le câble spiralé et les paramètres. |
| F5.6 : Temps de cycle dépassé ; vérifier le temps de cycle et la mécanique. | Vérifier la mécanique, les paramètres de temps de cycle, le courant moteur et les fins de course. |
| Message « No safety edge » : Vérifier le bord de sécurité, le WSD ou le câble spiralé. | Vérifier le bord de fermeture, la résistance, le capteur optique, le câble spiralé et les paramètres. |
Paramètres correspondant au symptôme
| Paramètre / Fonction | Vérification |
|---|---|
| Mode de fonctionnement .3/.4 pour les fonctions automatiques | Un réglage incorrect entraîne un fonctionnement en mode homme mort ou un mode d'impulsion manquant. |
| Surveillance du temps de fonctionnement | Un réglage trop serré entraîne des arrêts/démarrages, des inversions ou des erreurs thermiques. |
| Pré-fin de course S5 | Un apprentissage incorrect empêche le signalement de fin de course et le déplacement de référence. |
| Type de SKS optique/8k2/pneumatique | Un paramétrage incorrect bloque la FERMETURE ou l'Automatique. |
| Module radio WSD appris | Un apprentissage incorrect empêche le signalement de fin de course et le déplacement de référence. |
| Fermeture automatique/Pré-avertissement | Détermine quand les signaleurs commutent. |
Faiblesses connues issues de la pratique
| Faiblesse | Vérification pratique |
|---|---|
| Bornes X6.1-X6.2 ouvertes à cause d'une cellule photoélectrique déplacée | Nettoyer, aligner, mesurer l'alimentation, tester le contact du relais. |
| Émetteur WSD défectueux ou batterie vide | Sécuriser le connecteur, actionner le capteur, réapprendre les fins de course. |
| Rupture de fil dans le câble spiralé | Mesurer les fils individuellement et déplacer le câble ; la valeur ne doit pas sauter. | Contact de porte de service ouvert dans le boîtier de tablier de porte | Appuyer mécaniquement sur le contact, mesurer électriquement et observer pendant le mouvement. |
| Le frein ne se desserre pas correctement | Mesurer la tension du frein, écouter le desserrage, vérifier le frottement mécanique. |
Cause d'erreur typique issue de la pratique
L'erreur la plus fréquente en pratique est banale : le récepteur est légèrement tordu ou la lentille est maculée. Juste après, c'est l'eau dans le boîtier de la cellule photoélectrique.
Pour le GFA TS 981, il faut particulièrement faire attention à : X6.1-X6.2 et la cellule photoélectrique sont souvent la cause. Pour les TS 971/981, vérifier également le WSD/câble spiralé et les contacts du tablier de porte.
Réparation étape par étape
- Sécuriser l'installation : délimiter la zone, dégager la voie, couper l'interrupteur principal et le sécuriser contre le redémarrage. Les travaux sur 230/400 V, les freins, les variateurs de fréquence, les contacteurs principaux ou le raccordement du moteur ne doivent être effectués que par un électricien qualifié. Avant toute mesure de résistance ou de continuité, déconnecter l'alimentation de l'installation sur tous les pôles et la sécuriser contre le redémarrage.
- Localiser le composant : Pour ce symptôme, vérifier d'abord la cellule photoélectrique, l'alimentation ou si l'entrée reste constamment active, puis suspecter le moteur ou la commande.
- Localiser la cellule photoélectrique sur X6 / X6.1-X6.2 : Marquer la borne, le câble et le composant en fonction de l'étiquetage et du schéma de câblage. Prendre des photos avant de débrancher.
- Effectuer la mesure : Mesurer l'alimentation, l'entrée, le contact/la résistance et l'état de la LED. Noter le résultat ; ne pas remplacer de pièce simplement parce qu'elle « semble suspecte ».
- Remplacer ou réparer le composant : Remplacer la cellule photoélectrique sur X6 / X6.1-X6.2 uniquement par un type approprié selon la plaque signalétique/le schéma de câblage. Serrer les bornes, installer le déchargeur de traction, sécuriser le câble contre l'usure.
- Test de fonctionnement : Vérifier la fonction individuelle à l'entrée, puis effectuer un cycle complet d'ouverture et de fermeture. Vérifier à nouveau l'historique des erreurs.
- Test de sécurité : Tester activement l'arrêt d'urgence, la cellule photoélectrique, le bord de fermeture/SKS, la porte de service et les fins de course. Pour un fonctionnement automatique, documenter l'inversion et le pré-avertissement.
Note sur les pièces de rechange
Pièce de rechange typique : Cellule photoélectrique sur X6 / X6.1-X6.2
Fonction : La cellule photoélectrique autorise le déplacement de fermeture. Si l'entrée est constamment active, la FERMETURE reste bloquée ou ne fonctionne qu'en mode homme mort.
Remplacement : Couper l'alimentation de l'installation, photographier le câblage des bornes, étiqueter les fils, remplacer le composant, resserrer les bornes, vérifier la décharge de traction et documenter ensuite la valeur mesurée/la fonction.
Autres pièces à surveiller sur cette installation :
- Commande GFA TS970/TS971/TS981
- Module de porte WSD ou câble spiralé
- Cellule photoélectrique pour X6
- Bande de sécurité optique/8k2/pneumatique
- Redresseur de frein/frein
- Interrupteur de fin de course/AWG
Cas pratique
| Point | Description |
|---|---|
| Symptôme | La commande affiche un obstacle permanent, la porte ne se ferme qu'en mode homme mort. |
| Diagnostic | L'émetteur avait 24 V, la LED du récepteur clignotait malgré le faisceau libre. |
| Cause | Boîtier non étanche, carte humide. |
| Solution | Remplacement de la cellule photoélectrique, étanchéité du presse-étoupe, test d'entrée effectué. |
| Temps passé | 35 minutes |
Vérification finale après la réparation
- Effectuer au moins trois cycles complets d'ouverture/fermeture sans message d'erreur.
- Actionner l'arrêt d'urgence : l'installation doit s'arrêter immédiatement et ne doit se débloquer qu'après déverrouillage.
- Interrompre la cellule photoélectrique pendant le déplacement de FERMETURE : le déplacement de fermeture doit s'arrêter ou s'inverser, selon l'installation.
- Tester le bord de fermeture/SKS avec un corps de test approprié : vérifier la réaction et la course d'inversion.
- Vérifier les fins de course OUVERT/FERMÉ : l'affichage, le verrouillage, le feu/la libération doivent commuter correctement.
- Documenter les valeurs mesurées, la pièce de rechange remplacée et le code d'erreur dans le protocole de maintenance.
Remarque : Les désignations des bornes peuvent varier en fonction de l'année de fabrication, de la carte d'options et de la version. Le schéma de câblage de l'installation concernée reste toujours la référence.
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