Manifestation du défaut
- Que fait l'installation ? Le contrôleur Hörmann 445 reste éteint ; l'écran ou les LED de contrôle ne montrent rien.
- Que ne fait pas l'installation ? Aucune réaction aux boutons, à la télécommande ou à l'interrupteur à clé.
- Quand le défaut apparaît-il ? Immédiatement après la mise sous tension, après une panne de fusible ou après des travaux sur l'armoire électrique.
- Permanent ou sporadique ? Généralement permanent, jusqu'à ce que l'alimentation ou le contrôleur soit de nouveau stable.
Causes les plus probables
- Pas de tension secteur sur l'interrupteur principal ou sur le contrôleur.
- Fusible F1/F2/F3 ou protection moteur déclenché.
- Alimentation 24 V/transformateur de commande surchargé ou défectueux.
- Borne N desserrée, interrupteur principal défectueux ou borne d'alimentation brûlée.
- Carte de commande endommagée par une surtension ou l'humidité.
Vérification immédiate
| Quoi vérifier ? | Où vérifier ? | Comment vérifier ? | Valeur nominale / État attendu |
|---|---|---|---|
| Tension secteur | Interrupteur principal et borne d'alimentation du contrôleur | Mesurer avec un multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 | 230 V AC entre L et N ou environ 400 V AC entre les phases |
| Tension de commande 24 V | Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon le schéma électrique | Mesurer avec un multimètre DC, y compris pendant la commande de déplacement | 23-28 V DC stable, pas de baisse sous charge |
| Chaîne de sécurité | Stop, arrêt d'urgence, porte de service, mou de câble, contact thermique | Observer la LED d'entrée ou mesurer la continuité | LED allumée en permanence ou 0-1 Ω en circuit fermé |
| Entrée de commande | Borne OUVERTURE/FERMETURE/Impulsion, bouton-poussoir ou récepteur radio | Mesurer l'entrée et observer la LED lors de la commande | L'entrée doit changer clairement, généralement 0/24 V ou LED ÉTEINTE/ALLUMÉE |
| Cellule photoélectrique | Émetteur et récepteur sur le cadre de la porte | Nettoyer les lentilles, vérifier l'alignement, observer la LED du récepteur | LED de l'émetteur allumée, récepteur commuté en clair, la sortie change clairement |
Valeurs de mesure et états
| Point de mesure | Où mesurer / observer | Valeur nominale ou évaluation |
|---|---|---|
| Tension secteur | Contrôleur/interrupteur principal | 230 V AC L/N ou 400 V AC L1-L2-L3 |
| 24 V DC | Alimentation des accessoires | 23-28 V DC stable, y compris au démarrage |
| Circuit de sécurité | Stop/SK/Arrêt d'urgence/Porte de service/Mou de câble | LED allumée ou 0-1 Ω en circuit fermé |
| Cellule photoélectrique | Émetteur/récepteur | Récepteur libre ; la sortie change clairement |
| Bord de fermeture | 8k2/OSE/SKS | 8,2 kΩ ou LED OSE stable |
| Courant moteur | Câble moteur en fonctionnement | Comparer avec la plaque signalétique ; surintensité = course difficile/phase/frein |
Points de contrôle spécifiques au fabricant
| Point | Vérification |
|---|---|
| Code d'erreur / Affichage typique | Pas d'affichage / écran éteint. Toujours vérifier l'affichage en même temps que les LED d'entrée, ne pas se fier uniquement au texte de l'écran. |
| Bornes pertinentes | Secteur L/N ou L1/L2/L3, moteur/frein, stop/circuit de sécurité, impulsion, OUVERTURE/FERMETURE, cellule photoélectrique, SKS/8k2/OSE, fin de course ; vérifier la borne exacte selon le schéma de commande. |
| Paramètres pertinents | Fins de course/course d'apprentissage, mode de fonctionnement, SKS/cellule photoélectrique, temps de fonctionnement, fermeture automatique, sortie relais, radio/impulsion. |
| Points faibles connus | Contact de porte de service, SKS, cellule photoélectrique, borne de sécurité desserrée, alimentation des accessoires, clavier à membrane/panneau de commande. |
| Pièces de rechange typiques | Alimentation 24 V/transformateur, fusible, panneau de commande, récepteur radio, contacteur/relais, cellule photoélectrique, évaluation SKS, capteur de fin de course/AWG. |
Cause de défaillance typique en pratique
Sur les contrôleurs Hörmann 445/460/560/WA 300, les bornes de sécurité desserrées, le contact de porte de service, le SKS et la cellule photoélectrique sont des causes plus fréquentes qu'une carte de commande défectueuse.
Réparation étape par étape
- Mettre l'installation hors tension, sécuriser l'interrupteur principal et ouvrir l'armoire électrique.
- Localiser le contrôleur, l'alimentation, les fusibles, l'alimentation/transformateur, les entrées et les sorties selon le schéma électrique.
- Mesurer l'alimentation 230/400 V, le courant de commande 24 V et la chaîne de sécurité ; noter les états des LED.
- Identifier le composant défectueux : fusible, alimentation, contact, cellule photoélectrique, SKS, relais, contacteur ou capteur de fin de course.
- Remplacer le composant ou réparer la borne/le câble ; ensuite, ne pas simplement reprendre les paramètres et les fins de course, mais les vérifier.
- Effectuer un test de fonctionnement : OUVERTURE, STOP, FERMETURE, déclenchement de sécurité et fins de course.
- Effectuer un contrôle de sécurité et documenter les valeurs mesurées dans le rapport de service.
Remarque sur les pièces de rechange
Alimentation 24 V/transformateur de commande, fusible ou carte de commande : L'alimentation fournit les entrées et les accessoires. Mesurer d'abord les fusibles et le 24 V ; ne remplacer la carte que si l'alimentation et le circuit de sécurité sont propres.
Cas pratique
| Point | Information pratique |
|---|---|
| Manifestation du défaut | Le contrôleur Hörmann 445 ne montre aucun affichage |
| Cause | Pas de tension secteur sur l'interrupteur principal ou sur le contrôleur |
| Diagnostic | 230/400 V étaient présents, mais l'alimentation 24 V chutait en dessous de 18 V. |
| Solution | Vérification de l'alimentation 24 V/transformateur et du fusible, remplacement de l'alimentation défectueuse, puis activation individuelle de tous les consommateurs d'accessoires. |
| Temps nécessaire | 30-45 minutes |
Résultat du diagnostic de panne
Pour un contrôleur Hörmann 445 ne montrant aucun affichage, commencer par séparer l'alimentation, la chaîne de sécurité, les états d'entrée et la mécanique. Dès que la valeur nominale dévie, le domaine de l'erreur est établi : alimentation, dispositif de sécurité, fin de course, sortie ou composant mécanique. Le remplacement n'intervient qu'après cette identification.
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