Description du problème

  • Que fait l'installation ? L'installation réagit au bouton mural, mais pas ou seulement de temps en temps à la radio.
  • Que ne fait pas l'installation ? L'impulsion radio n'arrive pas correctement à l'entrée d'impulsion de la commande.
  • Quand l'erreur se produit-elle ? lors de l'actionnement de l'émetteur portatif, souvent en fonction de la distance ou de l'humidité.
  • Permanent ou sporadique ? généralement sporadique, permanent si le récepteur est défectueux.

Causes les plus probables

  1. Batterie faible dans l'émetteur portatif.
  2. Récepteur radio sans alimentation 24 V.
  3. Antenne endommagée ou blindée.
  4. Le relais du récepteur commute, mais la ligne d'impulsion vers la commande est ouverte.
  5. Émetteur portatif non appris ou mémoire pleine.

Vérification immédiate

Que vérifier ? Où vérifier ? Comment vérifier ? Valeur nominale / état attendu
Tension secteur Interrupteur principal et borne d'alimentation de la commande Mesurer avec un multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 230 V AC entre L et N ou environ 400 V AC entre les phases
Tension de commande 24 V Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon le schéma de câblage Mesurer avec un multimètre DC, même pendant la commande de déplacement 23–28 V DC stable, pas de chute sous charge
Chaîne de sécurité Stop, Arrêt d'urgence, Porte de service, Câble mou, Contact thermique Observer la LED d'entrée ou mesurer la continuité LED allumée en permanence ou 0–1 Ω en circuit fermé
Entrée de commande Borne OUVRIR/FERMER/Impulsion, bouton ou récepteur radio Mesurer l'entrée et observer la LED lors de la commande L'entrée doit commuter proprement, généralement 0/24 V ou LED ÉTEINTE/ALLUMÉE
Cellule photoélectrique Émetteur et récepteur sur le cadre de la porte Nettoyer les lentilles, vérifier l'alignement, observer la LED du récepteur LED de l'émetteur allumée, récepteur commuté libre, sortie commute clairement
Barre palpeuse 8k2 Bornier/évaluateur SKS et câble spiralé Mesurer la résistance de la barre non chargée environ 8,2 kΩ, en pratique 7,5–9,0 kΩ

Valeurs mesurées et états

Point de mesure Où mesurer / observer Valeur nominale ou évaluation
Tension secteur Commande/Interrupteur principal 230 V AC L/N ou 400 V AC L1-L2-L3
24 V DC Alimentation accessoires 23–28 V DC stable, même au démarrage
Circuit de sécurité Stop/SK/Arrêt d'urgence/Porte de service/Câble mou LED allumée ou 0–1 Ω en circuit fermé
Cellule photoélectrique Émetteur/Récepteur Récepteur libre ; la sortie commute clairement
Barre palpeuse 8k2/OSE/SKS 8,2 kΩ ou LED OSE stable
Courant moteur Ligne moteur en fonctionnement Comparer avec la plaque signalétique ; surintensité = marche difficile/phase/frein

Points de contrôle spécifiques au fabricant

Point Vérification
Code d'erreur / affichage typique Radio/Impulsion sans effet. Toujours vérifier l'affichage avec les LED d'entrée, ne pas se fier uniquement au texte de l'écran.
Bornes pertinentes Secteur L/N ou L1/L2/L3, Moteur/Frein, Stop/Circuit de sécurité, Impulsion, OUVRIR/FERMER, Cellule photoélectrique, SKS/8k2/OSE, Fin de course ; vérifier la borne exacte selon le plan de commande.
Paramètres pertinents Fins de course/Course d'apprentissage, Mode de fonctionnement, SKS/Cellule photoélectrique, Temps de fonctionnement, Fermeture automatique, Sortie relais, Radio/Impulsion.
Faiblesses connues Contact de porte de service, SKS, cellule photoélectrique, borne de sécurité lâche, alimentation accessoires, clavier à membrane/panneau de commande.
Pièces de rechange typiques Alimentation/Transformateur 24 V, fusible, panneau de commande, récepteur radio, contacteur/relais, cellule photoélectrique, évaluation SKS, codeur de fin de course/AWG.

Cause d'erreur typique issue de la pratique

Avec les commandes Hörmann 445/460/560/WA 300, les bornes de sécurité lâches, le contact de porte de service, le SKS et la cellule photoélectrique sont des causes plus fréquentes qu'une carte de commande défectueuse.

Réparation étape par étape

  1. Mettre l'installation hors tension, sécuriser l'interrupteur principal et ouvrir l'armoire électrique.
  2. Localiser la commande, l'alimentation, les fusibles, le bloc d'alimentation/transformateur, les entrées et les sorties selon le schéma de câblage.
  3. Mesurer l'alimentation 230/400 V, le courant de commande 24 V et la chaîne de sécurité ; noter les états des LED.
  4. Identifier le composant défectueux : fusible, alimentation, contact, cellule photoélectrique, SKS, relais, contacteur ou codeur de fin de course.
  5. Remplacer le composant ou réparer la borne/le câble ; ensuite, ne pas reprendre aveuglément les paramètres et les fins de course, mais les vérifier.
  6. Effectuer un test de fonctionnement : OUVRIR, STOP, FERMER, déclenchement de sécurité et fins de course.
  7. Effectuer un contrôle de sécurité et documenter les valeurs mesurées dans le rapport de service.

Note sur les pièces de rechange

Récepteur radio, émetteur portatif ou antenne : Le récepteur doit être alimenté et son contact de relais doit être correctement appliqué à l'entrée d'impulsion. Après remplacement, réapprendre l'émetteur et tester la portée.

Cas pratique

Point Information pratique
Description du problème La commande Hörmann 460 ne reçoit aucune commande radio
Cause Batterie faible dans l'émetteur portatif
Diagnostic L'entrée de la commande est restée ouverte ; sur le composant, la valeur mesurée était en dehors de la valeur nominale.
Solution Vérification du récepteur radio, de l'émetteur portatif ou de l'antenne, remplacement de la pièce défectueuse, puis test de l'entrée/LED et du fonctionnement complet.
Temps passé 20–35 minutes

Résultat de la recherche de panne

Pour une commande Hörmann 460 qui ne reçoit aucune commande radio, il faut d'abord séparer l'alimentation, la chaîne de sécurité, les états d'entrée et la mécanique. Dès que la valeur mesurée s'écarte de la valeur nominale, la zone d'erreur est établie : alimentation, dispositif de sécurité, fin de course, sortie ou composant mécanique. Le remplacement n'est effectué qu'après cette identification.

0 commentairesur La commande Hörmann 460 ne reçoit pas de commande radio – Diagnostic et réparation des pannes

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FAQ – Questions fréquemment posées par les lecteurs du blog

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J'ai lu l'article de blog – ce n'est pas suffisant ?

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Je ne suis pas doué pour le bricolage, puis-je quand même faire quelque chose moi-même ?

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