Manifestation du défaut

  • Que fait l'installation ? Un relais ou un contacteur claque lors de la commande de déplacement, mais l'installation ne bouge pas.
  • Que ne fait pas l'installation ? Le moteur, le frein ou la sortie ne reçoivent pas une alimentation stable.
  • Quand le défaut apparaît-il ? À chaque tentative de démarrage.
  • Durable ou sporadique ? Durable ou plus prononcé à basse tension de réseau.

Causes les plus probables

  1. Le relais s'enclenche, mais la tension de charge chute.
  2. Bobine du contacteur ou contact de relais brûlé.
  3. Le frein ne reçoit pas de tension.
  4. Câble d'alimentation du moteur ou neutre desserré.
  5. La carte de commande n'émet qu'un pré-étage.

Vérification immédiate

Que vérifier ? Où vérifier ? Comment vérifier ? Valeur nominale / état attendu
Tension du réseau Interrupteur principal et borne d'alimentation de la commande Mesurer avec un multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 230 V AC entre L et N ou environ 400 V AC entre les phases
Tension de commande 24 V Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon le schéma électrique Mesurer avec un multimètre DC, y compris pendant la commande de déplacement 23–28 V DC stable, aucune chute sous charge
Chaîne de sécurité Arrêt, arrêt d'urgence, porte de service, mou de câble, contact thermique Observer la LED d'entrée ou mesurer la continuité LED allumée en permanence ou 0–1 Ω lorsque le circuit est fermé
Entrée de commande Borne MONTÉE/DESCENTE/Impulsion, bouton-poussoir ou récepteur radio Mesurer l'entrée et observer la LED lors de la commande L'entrée doit basculer clairement, généralement 0/24 V ou LED ÉTEINTE/ALLUMÉE
Cellule photoélectrique Émetteur et récepteur sur le cadre du portail Nettoyer les lentilles, vérifier l'alignement, observer la LED du récepteur LED de l'émetteur ALLUMÉE, récepteur librement commuté, sortie change clairement

Valeurs mesurées et états

Point de mesure Où mesurer / observer Valeur nominale ou évaluation
Tension du réseau Commande/Interrupteur principal 230 V AC L/N ou 400 V AC L1-L2-L3
24 V CC Alimentation des accessoires 23–28 V CC stable, même au démarrage
Circuit de sécurité Arrêt/SK/Arrêt d'urgence/Porte de service/Mou de câble LED ALLUMÉE ou 0–1 Ω lorsque le circuit est fermé
Cellule photoélectrique Émetteur/Récepteur Récepteur libre ; la sortie change clairement
Bord de fermeture 8k2/OSE/SKS 8,2 kΩ ou LED OSE stable
Courant moteur Câble moteur en fonctionnement Comparer avec la plaque signalétique ; surintensité = marche difficile/phase/frein

Points de vérification spécifiques au fabricant

Point Vérification
Code d'erreur / affichage typique Le relais clique, pas de charge. Toujours vérifier l'affichage en même temps que les LED d'entrée, ne pas se fier uniquement au texte de l'écran.
Bornes pertinentes Réseau L/N ou L1/L2/L3, moteur/frein, arrêt/circuit de sécurité, impulsion, MONTÉE/DESCENTE, cellule photoélectrique, SKS/8k2/OSE, fin de course ; vérifier la borne exacte selon le schéma de commande.
Paramètres pertinents Positions finales/apprentissage, mode de fonctionnement, SKS/cellule photoélectrique, temps de fonctionnement, fermeture automatique, sortie relais, radio/impulsion.
Points faibles connus Contact porte de service, SKS, cellule photoélectrique, borne de sécurité desserrée, alimentation accessoires, clavier à membrane/panneau de commande.
Pièces de rechange typiques Alimentation/transformateur 24 V, fusible, panneau de commande, récepteur radio, contacteur/relais, cellule photoélectrique, évaluation SKS, capteur de fin de course/AWG.

Cause d'erreur typique rencontrée sur le terrain

Avec les commandes Hörmann 445/460/560/WA 300, les bornes de sécurité desserrées, le contact de porte de service, le SKS et la cellule photoélectrique sont des causes plus fréquentes qu'une carte de commande défectueuse.

Réparation étape par étape

  1. Mettre l'installation hors tension, sécuriser l'interrupteur principal et ouvrir l'armoire électrique.
  2. Localiser la commande, l'alimentation, les fusibles, le bloc d'alimentation/transformateur, les entrées et les sorties selon le schéma électrique.
  3. Mesurer l'alimentation 230/400 V, le courant de commande 24 V et la chaîne de sécurité ; noter les états des LED.
  4. Délimiter le composant défectueux : fusible, bloc d'alimentation, contact, cellule photoélectrique, SKS, relais, contacteur ou capteur de fin de course.
  5. Remplacer le composant ou réparer la borne/le câble ; ensuite, ne pas reprendre les paramètres et les fins de course aveuglément, mais les vérifier.
  6. Effectuer un test de fonctionnement : MONTÉE, ARRÊT, DESCENTE, déclenchement de sécurité et fins de course.
  7. Effectuer le contrôle de sécurité et documenter les valeurs mesurées dans le rapport de service.

Note sur les pièces de rechange

Alimentation/transformateur de commande 24 V, fusible fin ou carte de commande : L'alimentation fournit les entrées et les accessoires. Mesurer d'abord les fusibles et le 24 V ; ne remplacer la carte que si l'alimentation et le circuit de sécurité sont propres.

Cas pratique

Point Information pratique
Manifestation du défaut La commande Hörmann 560 ne fait plus que claquer
Cause Le relais s'enclenche, mais la tension de charge chute
Diagnostic L'entrée de la commande est restée ouverte ; la valeur mesurée sur le composant était en dehors de la valeur nominale.
Solution Vérification de l'alimentation/transformateur de commande 24 V, du fusible fin ou de la carte de commande, remplacement de la pièce défectueuse, puis test de l'entrée/LED et du fonctionnement complet.
Temps nécessaire 90–120 minutes

Résultat de la recherche de pannes

Lorsque la commande Hörmann 560 ne fait plus que claquer, commencer par séparer l'alimentation, la chaîne de sécurité, les états d'entrée et la mécanique. Dès que la valeur mesurée s'écarte de la valeur nominale, la zone de défaut est établie : alimentation, dispositif de sécurité, fin de course, sortie ou composant mécanique. Le remplacement n'intervient qu'après cette délimitation.

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