Manifestation du défaut
- Que fait l'installation ? L'installation réagit à l'interrupteur mural, mais pas ou seulement temporairement à la radiocommande.
- Que ne fait pas l'installation ? L'impulsion radio n'arrive pas correctement à l'entrée d'impulsion de la commande.
- Quand le défaut apparaît-il ? Lors de l'utilisation de l'émetteur portatif, souvent en fonction de la distance ou de l'humidité.
- Permanent ou sporadique ? Généralement sporadique, permanent si le récepteur est défectueux.
Causes les plus probables
- Pile de l'émetteur portatif faible.
- Récepteur radio sans alimentation 24 V.
- Antenne endommagée ou blindée.
- Le relais du récepteur commute, mais la ligne d'impulsion vers la commande est ouverte.
- Émetteur portatif non appris ou mémoire pleine.
Vérification immédiate
| Quoi vérifier ? | Où vérifier ? | Comment vérifier ? | Valeur nominale / état attendu |
|---|---|---|---|
| Tension secteur | Interrupteur principal et borne d'alimentation de la commande | Mesurer avec un multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 | 230 V AC entre L et N ou environ 400 V AC entre les phases |
| Tension de commande 24 V | Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon le schéma électrique | Mesurer avec un multimètre DC, également pendant la commande de déplacement | 23–28 V DC stable, pas de chute sous charge |
| Chaîne de sécurité | Stop, Arrêt d'urgence, Porte de service, Câble mou, Contact thermique | Observer la LED d'entrée ou mesurer la continuité | LED allumée en permanence ou 0–1 Ω en circuit fermé |
| Entrée de commande | Borne OUVERTURE/FERMETURE/Impulsion, bouton ou récepteur radio | Mesurer l'entrée et observer la LED lors de la commande | L'entrée doit commuter clairement, généralement 0/24 V ou LED ÉTEINTE/ALLUMÉE |
| Cellule photoélectrique | Émetteur et récepteur sur le cadre de la porte | Nettoyer les lentilles, vérifier l'alignement, observer la LED du récepteur | LED émetteur allumée, récepteur libre, sortie commute clairement |
| Bord de sécurité 8k2 | Bornier/évaluateur SKS et câble spiralé | Mesurer la résistance avec la barre non chargée | environ 8,2 kΩ, en pratique 7,5–9,0 kΩ |
Valeurs de mesure et états
| Point de mesure | Où mesurer / observer | Valeur nominale ou évaluation |
|---|---|---|
| Tension secteur | Commande/Interrupteur principal | 230 V AC L/N ou 400 V AC L1-L2-L3 |
| 24 V DC | Alimentation accessoires | 23–28 V DC stable, même au démarrage |
| Circuit de sécurité | Stop/SK/Arrêt d'urgence/Porte de service/Câble mou | LED allumée ou 0–1 Ω en circuit fermé |
| Cellule photoélectrique | Émetteur/Récepteur | Récepteur libre ; sortie commute clairement |
| Bord de sécurité | 8k2/OSE/SKS | 8,2 kΩ ou LED OSE stable |
| Courant moteur | Ligne moteur en fonctionnement | Comparer avec la plaque signalétique ; Surcourant = fonctionnement difficile/phase/frein |
Points de contrôle spécifiques au fabricant
| Point | Vérification |
|---|---|
| Code d'erreur / affichage typique | Radio/impulsion sans effet. Toujours vérifier l'affichage en même temps que les LED d'entrée, ne pas se fier uniquement au texte de l'écran. |
| Bornes pertinentes | Secteur L/N ou L1/L2/L3, Moteur/Frein, Stop/Circuit de sécurité, Impulsion, OUVERTURE/FERMETURE, Cellule photoélectrique, SKS/8k2/OSE, Fin de course ; vérifier la borne exacte selon le plan de commande. |
| Paramètres pertinents | Fins de course/Apprentissage, Mode de fonctionnement, SKS/Cellule photoélectrique, Durée de fonctionnement, Fermeture automatique, Sortie relais, Radio/Impulsion. |
| Faiblesses connues | Contact porte de service, SKS, cellule photoélectrique, borne de sécurité lâche, alimentation accessoires, clavier à membrane/panneau de commande. |
| Pièces de rechange typiques | Alimentation 24 V/Transformateur, Fusible, Panneau de commande, Récepteur radio, Contacteur/Relais, Cellule photoélectrique, Évaluation SKS, Codeur de fin de course/AWG. |
Cause d'erreur typique de la pratique
Sur les commandes Hörmann 445/460/560/WA 300, les bornes de sécurité lâches, le contact de porte de service, le SKS et la cellule photoélectrique sont des causes plus fréquentes qu'une platine de commande défectueuse.
Réparation étape par étape
- Couper l'alimentation de l'installation, sécuriser l'interrupteur principal et ouvrir l'armoire électrique.
- Localiser la commande, l'alimentation, les fusibles, l'alimentation/transformateur, les entrées et sorties selon le schéma électrique.
- Mesurer l'alimentation 230/400 V, le courant de commande 24 V et la chaîne de sécurité ; noter les états des LED.
- Localiser le composant défectueux : fusible, alimentation, contact, cellule photoélectrique, SKS, relais, contacteur ou codeur de fin de course.
- Remplacer le composant ou réparer la borne/le câble ; ensuite, ne pas reprendre les paramètres et fins de course aveuglément, mais les vérifier.
- Effectuer un test de fonctionnement : OUVERTURE, STOP, FERMETURE, déclenchement de sécurité et fins de course.
- Effectuer un contrôle de sécurité et documenter les valeurs de mesure dans le rapport de service.
Remarque sur les pièces de rechange
Récepteur radio, émetteur portatif ou antenne : Le récepteur doit être alimenté et son contact de relais doit être correctement appliqué à l'entrée d'impulsion. Après remplacement, réapprendre l'émetteur et tester la portée.
Cas pratique
| Point | Indication pratique |
|---|---|
| Manifestation du défaut | La commande Hörmann 560 n'accepte aucune commande radio |
| Cause | Batterie de l'émetteur portatif faible |
| Diagnostic | L'entrée de la commande est restée ouverte ; la valeur mesurée sur le composant était en dehors de la valeur nominale. |
| Solution | Vérification du récepteur radio, de l'émetteur portatif ou de l'antenne, remplacement de la pièce défectueuse, puis test de l'entrée/LED et du fonctionnement complet. |
| Temps nécessaire | 45–60 minutes |
Résultat de la recherche de défauts
Lorsqu'une commande Hörmann 560 n'accepte aucune commande radio, il faut d'abord séparer l'alimentation, la chaîne de sécurité, les états d'entrée et la mécanique. Dès que la valeur mesurée s'écarte de la valeur nominale, le domaine du défaut est établi : alimentation, dispositif de sécurité, fin de course, sortie ou composant mécanique. Ce n'est qu'après cette délimitation que l'on procède au remplacement.
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