Symptôme de panne
- Que fait l'installation ? Le contrôle signale une sous-tension ou s'arrête au démarrage.
- Que ne fait pas l'installation ? Les relais ne s'enclenchent pas correctement, l'écran clignote ou les entrées changent de manière illogique.
- Quand la panne se produit-elle ? Au démarrage du moteur ou lors de l'activation d'accessoires.
- Permanent ou sporadique ? Souvent sporadique sous charge.
Causes les plus probables
- Alimentation 24 V surchargée par des accessoires.
- Transformateur ou redresseur faible.
- Connexion N ou PE lâche.
- Câble d'alimentation trop long ou sous-dimensionné.
- Court-circuit dans la cellule photoélectrique, la radio ou la barre de sécurité.
Vérification immédiate
| Quoi vérifier ? | Où vérifier ? | Comment vérifier ? | Valeur cible / état attendu |
|---|---|---|---|
| Tension secteur | Interrupteur principal et borne d'alimentation de la commande | Mesurer au multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 | 230 V AC entre L et N ou env. 400 V AC entre les phases |
| Tension de commande 24 V | Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon le schéma électrique | Mesurer au multimètre DC, y compris pendant la commande de déplacement | 23–28 V DC stable, pas de chute sous charge |
| Chaîne de sécurité | Arrêt, arrêt d'urgence, porte sectionnelle, câble mou, contact thermique | Observer la LED d'entrée ou mesurer la continuité | LED allumée en permanence ou 0–1 Ω en circuit fermé |
| Entrée de commande | Borne OUVERTURE/FERMETURE/Impulsion, bouton ou récepteur radio | Mesurer l'entrée et observer la LED lors de la commande | L'entrée doit changer proprement, généralement 0/24 V ou LED ÉTEINTE/ALLUMÉE |
| Cellule photoélectrique | Émetteur et récepteur sur le cadre de la porte | Nettoyer les lentilles, vérifier l'alignement, observer la LED du récepteur | LED émetteur ALLUMÉE, récepteur librement commuté, sortie change clairement |
Valeurs mesurées et états
| Point de mesure | Où mesurer / observer | Valeur cible ou évaluation |
|---|---|---|
| Tension secteur | Commande/Interrupteur principal | 230 V AC L/N ou 400 V AC L1-L2-L3 |
| 24 V DC | Alimentation des accessoires | 23–28 V DC stable, même au démarrage |
| Circuit de sécurité | Arrêt/CS/Arrêt d'urgence/Porte sectionnelle/Câble mou | LED allumée ou 0–1 Ω en circuit fermé |
| Cellule photoélectrique | Émetteur/Récepteur | Récepteur libre ; la sortie change clairement |
| Bord de fermeture | 8k2/OSE/SKS | 8,2 kΩ ou LED OSE stable |
| Courant moteur | Câble moteur en fonctionnement | Comparer avec la plaque signalétique ; surintensité = marche difficile/phase/frein |
Points de contrôle spécifiques au fabricant
| Point | Vérification |
|---|---|
| Code d'erreur / affichage typique | Sous-tension. Toujours vérifier l'affichage avec les LED d'entrée, ne pas se fier uniquement au texte de l'écran. |
| Bornes pertinentes | Secteur L/N ou L1/L2/L3, Moteur/Frein, Arrêt/Circuit de sécurité, Impulsion, OUVERTURE/FERMETURE, Cellule photoélectrique, SKS/8k2/OSE, Fin de course ; vérifier la borne exacte selon le schéma de commande. |
| Paramètres pertinents | Fins de course/Apprentissage, Mode de fonctionnement, SKS/Cellule photoélectrique, Durée de fonctionnement, Fermeture automatique, Sortie relais, Radio/Impulsion. |
| Points faibles connus | Contact de porte sectionnelle, SKS, cellule photoélectrique, borne de sécurité lâche, alimentation des accessoires, clavier à membrane/panneau de commande. |
| Pièces de rechange typiques | Alimentation 24 V/transformateur de commande, fusible, panneau de commande, récepteur radio, contacteur/relais, cellule photoélectrique, évaluation SKS, encodeur de fin de course/AWG. |
Cause de panne typique en pratique
Pour les commandes Hörmann 445/460/560/WA 300, les bornes de sécurité desserrées, le contact de porte sectionnelle, le SKS et la cellule photoélectrique sont des causes plus fréquentes qu'une carte de commande défectueuse.
Réparation pas à pas
- Mettre l'installation hors tension, sécuriser l'interrupteur principal et ouvrir l'armoire électrique.
- Localiser la commande, l'alimentation, les fusibles, l'alimentation/transformateur, les entrées et les sorties selon le schéma électrique.
- Mesurer l'alimentation 230/400 V, le courant de commande 24 V et la chaîne de sécurité ; noter les états des LED.
- Délimiter le composant défectueux : fusible, alimentation, contact, cellule photoélectrique, SKS, relais, contacteur ou encodeur de fin de course.
- Remplacer le composant ou réparer la borne/le câble ; ensuite, ne pas reprendre les paramètres et les fins de course aveuglément, mais les vérifier.
- Effectuer un test fonctionnel : OUVERTURE, ARRÊT, FERMETURE, déclenchement de sécurité et fins de course.
- Effectuer un contrôle de sécurité et documenter les valeurs mesurées dans le rapport de service.
Remarque sur les pièces de rechange
Alimentation 24 V/transformateur de commande, fusible ou carte de commande : L'alimentation fournit les entrées et les accessoires. Mesurer d'abord les fusibles et le 24 V ; ne remplacer la carte que si l'alimentation et le circuit de sécurité sont corrects.
Cas pratique
| Point | Indication pratique |
|---|---|
| Symptôme de panne | La commande Hörmann 560 affiche une sous-tension |
| Cause | Alimentation 24 V surchargée par des accessoires |
| Diagnostic | L'entrée de la commande est restée ouverte ; la valeur mesurée sur le composant était en dehors de la valeur cible. |
| Solution | Alimentation 24 V/transformateur de commande, fusible ou carte de commande vérifiés, pièce défectueuse remplacée, puis entrée/LED et cycle complet testés. |
| Temps nécessaire | 30–45 minutes |
Résultat du dépannage
En cas de commande Hörmann 560 affichant une sous-tension, séparer d'abord l'alimentation, la chaîne de sécurité, les états d'entrée et la mécanique. Dès que la valeur cible s'écarte, la zone de panne est déterminée : alimentation, dispositif de sécurité, fin de course, sortie ou composant mécanique. Le remplacement n'est effectué qu'après cette délimitation.
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