Note d’atelier : GFA TS971 F 2.6 : le système à onde de pression signale un actionnement – cause : seuil de pression réglé à une sensibilité trop élevée
Lieu d’intervention : Imprimerie, Taunusstein, accès de nuit. Installation : Rideau métallique équipé d’un système à onde de pression, GfA, TS971. Signalement : F 2.6 / barre palpeuse de sécurité 1k2 actionnée. La cause finale était : Seuil de pression réglé à une sensibilité trop élevée.
Brève mise en contexte
Le message ne signifie pas automatiquement que la commande est défectueuse. Il faut avant tout vérifier si un signal cohérent parvient à l’entrée.
D’abord le contrôle par l’exploitant, puis les mesures
- Vérifier l’absence de coupures sur le bord inférieur, de bouchons retirés ou d’eau dans la boîte de raccordement du tablier.
- Après la pluie, ne pas simplement acquitter le défaut, mais vérifier si le message réapparaît.
- Ne pas régler l’onde de pression à l’aveugle ; une sensibilité insuffisante est dangereuse.
Valeurs mesurées et décision
| Contrôle | Valeur nominale / état normal | Valeur mesurée dans ce cas | Conclusion |
|---|---|---|---|
| DW POINT / contacteur de préfin de course | actif peu avant ZU | activation trop tardive | Le moment du test ne convient pas |
| Fin de course ZU | mécaniquement libre | position apprise 2 cm trop bas | La barre est précomprimée au sol |
| Contacteur à onde de pression DW | Commutation nette du contact | Commutation nette du contact | Le capteur lui-même fonctionne correctement |
| Cycle d’essai | aucun défaut après le nouveau réglage | 12 cycles sans défaut | La programmation était la cause |
Logique de décision
- Si l’alimentation est absente, le câble d’alimentation est contrôlé en premier.
- Si l’alimentation est correcte mais que le signal ne commute pas, le contrôle porte sur le capteur, le câble ou la mécanique.
- Si le capteur et le câble sont en bon état, les paramètres ou la commande sont contrôlés.
- Dans ce cas, l’étape 2 correspondait à Seuil de pression réglé à une sensibilité trop élevée.
Critères d’arrêt
Si un message de sécurité réapparaît, si des composants sont visiblement endommagés ou si l’installation ne fonctionne qu’au moyen d’artifices, elle ne doit pas être remise en service.
Réparation
- Position finale ZU corrigée
- DW POINT/contacteur de préfin de course contrôlé
- Test du bord de fermeture répété dans la bonne position de la porte
Contrôle après la réparation
- Ne régler le contacteur DW qu’après le contrôle d’étanchéité
- Contrôler le DW POINT/contacteur de préfin de course si le test échoue en position finale ZU
Pièces détachées
- Contacteur à onde de pression
- Tuyau pneumatique
- Bouchon d’extrémité
- Boîtier sur le tablier de porte
- Profilé en caoutchouc du bord de fermeture
Liens internes
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Faire contrôler le système à onde de pression avant de remplacer des pièces à l’aveugle
Pas de diagnostic au hasard : clarifier d’abord le symptôme et la valeur mesurée, puis commander la pièce ou planifier l’intervention.
FAQ
La commande est-elle automatiquement défectueuse en cas de « F 2.6 / barre palpeuse de sécurité 1k2 actionnée » ?
Non. Dans ce cas, la mesure a indiqué que le seuil de pression était réglé à une sensibilité trop élevée. Une défaillance de la commande n’est envisagée qu’après vérification correcte de l’entrée, du câble, du capteur et de l’alimentation.
En tant qu’exploitant, que puis-je contrôler moi-même sans danger ?
Contrôlez la zone de la porte, les obstacles visibles, la propreté des surfaces des capteurs et vérifiez si un arrêt d’urgence est actionné. L’armoire électrique, les ressorts, les câbles, l’hydraulique et les raccordements 400 V ne doivent pas faire l’objet d’une intervention personnelle.
Quelle valeur mesurée était la plus importante ici ?
La mesure déterminante était « DW POINT / contacteur de préfin de course » : valeur nominale active peu avant ZU, activation mesurée trop tardive. Elle a permis de circonscrire nettement la zone du défaut.
Peut-on ponter brièvement le dispositif de sécurité ?
Non. Un pontage ne répare pas l’installation ; il la rend dangereuse. La cause doit impérativement être identifiée, en particulier pour le bord de fermeture, la cellule photoélectrique, le câble détendu, le portillon et le contact anticollision.
Quelles pièces détachées peuvent réellement être envisagées pour ce symptôme ?
Seules les pièces situées dans la zone du défaut mesurée sont plausibles : contacteur à onde de pression, tuyau pneumatique, bouchon d’extrémité et boîte de raccordement du tablier. Sans plaque signalétique, photo et valeur mesurée, la probabilité de trouver la bonne pièce est plus faible.
Un nouvel apprentissage ou une nouvelle programmation sont-ils nécessaires après la réparation ?
Uniquement si les fins de course, le cycle d’apprentissage, l’affectation radio, la logique des relais ou les paramètres de sécurité étaient concernés. Dans ce cas, les fonctions pertinentes ont été testées après la réparation sans modifier les réglages à l’aveugle.
Quand faut-il mettre l’installation hors service ?
Mettez l’installation hors service si la porte est de travers, si les câbles/ressorts sont endommagés, si de l’huile s’échappe, si des messages de sécurité réapparaissent ou si l’installation ne pourrait fonctionner qu’avec un pontage.





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