Novoferm Novomatic : Ne réagit pas à la commande de fermeture

Diagnostic rapide : Sur un appareil Novoferm Novomatic présentant le problème ne réagit pas à la commande de fermeture, vérifiez d'abord l'alimentation, la chaîne de libération, l'entrée correspondante et les éléments de sécurité. Ne remplacez pas de pièces par précaution : vérifiez d'abord l'entrée, puis la sortie, puis la charge.

Sécurité : Les travaux sur 230/400 V, les freins, les variateurs de fréquence, les contacteurs principaux ou les raccordements de moteur ne doivent être effectués que par un électricien qualifié. Avant toute mesure de résistance ou de continuité, coupez l'alimentation électrique de l'installation sur tous les pôles et sécurisez-la contre tout redémarrage. Ne court-circuitez pas en permanence les contacts de sécurité. Un pontage n'est autorisé que temporairement comme aide à la mesure par du personnel qualifié et doit être retiré immédiatement.

Description du problème

Que fait l'installation ?L'OUVERTURE est généralement possible, mais la fermeture ne démarre pas avec le bouton FERMER, l'impulsion radio ou la fermeture automatique.

Que ne fait-elle pas ?Le contrôle ne donne pas l'autorisation de FERMER ou s'arrête immédiatement.

Quand le défaut apparaît-il ?souvent après un nettoyage, un contact avec un chariot élévateur, de la pluie, un ensoleillement ou après un changement de la cellule photoélectrique.

Permanent ou sporadique ?sporadique pour les cellules photoélectriques qui se déclenchent brièvement à cause des vibrations, de l'eau ou du soleil.

Première décision : La commande arrive-t-elle au contrôleur ? Si non : vérifier le bouton, la radio, la libération externe et le câblage. Si oui : vérifier le circuit de sécurité, les fins de course, la sortie et la charge.

Causes les plus probables – triées par fréquence

Ordre	Cause	Test rapide
1	Barrière lumineuse ou grille lumineuse signale un obstacle	Nettoyer les lentilles, vérifier la LED, mesurer l'alimentation et le contact de relais.
2	Protection de bord de fermeture active ou défectueuse	Mesurer 8k2/Optosensor/câble spiralé et observer l'entrée.
3	Entrée FERMER/bouton sans signal	Mesurer la commande directement à l'entrée ; la LED doit changer en appuyant sur le bouton.
4	Fermeture automatique bloquée par paramètre ou libération	Comparer les paramètres avec le problème et documenter les changements.
5	Fin de course bas/FERMER déjà mal détectée	Vérifier l'état des fins de course, le connecteur de l'encodeur et l'apprentissage.

Vérification immédiate dans l'armoire de commande

Ces vérifications mettent généralement en évidence le défaut plus rapidement qu'un remplacement complet du contrôleur.

N°	Où vérifier ?	Comment vérifier ?	Valeur nominale / Attente
1	Émetteur, récepteur et entrée de la barrière lumineuse	Nettoyer l'émetteur/récepteur de la barrière lumineuse et vérifier l'alignement. Doit : LED de réception stable, entrée libre.	La LED/l'entrée change clairement et ne clignote pas
2	Entrée SKS/SE et câblage du tablier de porte	Vérifier le bord de sécurité sans charge. Doit : 8,2 kΩ pour le système 8k2 ou LED de l'optocapteur libre.	env. 8,2 kΩ à vide ; changement clair lors de l'actionnement
3	Entrée FERMER/START	Observer l'entrée FERMER sur le contrôleur. Doit : La LED/l'entrée change en appuyant sur le bouton.	La LED/l'entrée change clairement et ne clignote pas
4	Circuit STOP/Arrêt d'urgence/Portillon	Vérifier le circuit STOP. Doit : fermé, pas de LED clignotante.	La LED/l'entrée change clairement et ne clignote pas
5	Fin de course, AWG/Encodeur, menu des fins de course	Vérifier la fin de course FERMER. Doit : La fin de course FERMER n'est pas active tant que la porte est ouverte.	L'état des fins de course correspond à la position réelle de la porte
6	Directement sur le contrôleur et le composant	Vérifier les paramètres automatique/homme mort. Doit : la fermeture est autorisée dans le mode de fonctionnement sélectionné.	État clair, reproductible et conforme au schéma de câblage

Valeurs de mesure, états des LED et entrées

Point de mesure	Évaluation
24 V DC à la barrière lumineuse	Si absent ou s'effondre, vérifier d'abord l'alimentation, le fusible, le court-circuit dans les capteurs et les bornes.
8,2 kΩ au SKS à l'état hors tension	Infini/0 Ω ou très fluctuant signifie que la bande, la résistance ou le câble est défectueux.
Contact de relais barrière lumineuse NF/NO commute en cas d'interruption	Comparer la valeur mesurée avec la plaque signalétique et le schéma de câblage ; circonscrire spécifiquement les écarts.
La LED d'entrée FERMER commute proprement	Pas de changement de LED signifie : la commande/le capteur n'arrive pas ou l'entrée est mal paramétrée.
Le contact de fin de course FERMER ne change qu'un peu avant la position fermée	Les positions non plausibles empêchent l'automatisme et le parcours de référence.

Important : Vérifier toujours la tension sous charge. 24 V à vide peuvent sembler corrects mais s'effondrer au démarrage.

Vérification spécifique au fabricant : Novoferm Novomatic

Le moyen le plus rapide est de : mesurer l'alimentation, fermer le circuit de sécurité, observer l'entrée, vérifier la sortie, évaluer la mécanique sous charge. Ne pas commencer par le composant le plus cher.

Bornes et modules pertinents

Borne / Module	Pourquoi vérifier ici ?
Vérifier l'entrée d'impulsion/bouton.	C'est ici que l'on voit si la commande arrive réellement.
Vérifier la barrière lumineuse/SKS et la chaîne STOP sur la borne de sécurité.	C'est ici que la barrière lumineuse, le SKS et les contacts de sécurité bloquent le mouvement.
Mesurer l'alimentation des accessoires 24 V.	Le composant peut influencer le circuit de libération ou de sécurité.
Vérifier les fins de course/apprentissage sur l'entraînement.	Les erreurs de position empêchent la référence, les fins de course et le fonctionnement automatique.
Pour les portes industrielles : vérifier le contacteur, le frein et les contacts du tablier de porte.	Vérifier ici si la sortie, le moteur et le frein sont alimentés électriquement.

Codes d'erreur, états des LED ou messages

Message / État	Étape suivante
Noter le code LED/écran avant la réinitialisation.	Vérifier le circuit de repos, l'arrêt d'urgence, le portillon, le mou de câble et les interrupteurs de maintenance.
Erreur de sécurité : vérifier la barrière lumineuse, le SKS, le portillon et le câble spiralé.	Nettoyer la barrière lumineuse, l'aligner, vérifier l'alimentation et le contact.
Erreur de fin de course : vérifier le parcours de référence et le câble de l'encodeur.	Vérifier l'encodeur, les fins de course, la connexion et l'apprentissage.
Erreur de force : vérifier les ressorts, les galets, les câbles et le guidage.	Documenter le message avant la réinitialisation et le comparer avec l'entrée/LED/valeur de mesure.

Paramètres correspondant au problème

Paramètre / Fonction	Vérification
Apprentissage	Un apprentissage incorrect empêche le signalement de fin de course et le parcours de référence.
Arrêt de force	Un réglage trop serré entraîne des démarrages/arrêts, des inversions ou des erreurs thermiques.
Fermeture automatique	Comparer les paramètres avec l'état actuel et documenter les modifications.
Barrière lumineuse/SKS	Un paramétrage incorrect bloque la fermeture ou l'automatisme.
Ouverture partielle	Comparer les paramètres avec l'état actuel et documenter les modifications.
Compteur de maintenance	Comparer les paramètres avec l'état actuel et documenter les modifications.

Points faibles connus en pratique

Point faible	Vérification pratique
Contact de portillon sur la porte sectionnelle	Appuyer mécaniquement sur le contact, mesurer électriquement et observer pendant le mouvement.
Câble spiralé cassé vers le SKS	Mesurer les conducteurs un par un et bouger le câble ; la valeur ne doit pas varier.
Paquet de ressorts mal tendu	La vérification visuelle ne suffit pas : mesurer, bouger, mesurer à nouveau.
Les galets fonctionnent à sec	La vérification visuelle ne suffit pas : mesurer, bouger, mesurer à nouveau.
Récepteur radio sporadique	Vérifier la LED du récepteur, le contact de relais, l'antenne et la batterie de l l'émetteur.

Cause d'erreur typique en pratique

En pratique, l'absence de commande de fermeture est très souvent due à la cellule photoélectrique : lentille sale, récepteur légèrement décalé ou eau dans le boîtier. Ensuite vient le bord de fermeture.

Pour Novoferm Novomatic, une attention particulière : Mesurez d'abord, puis remplacez. Les causes les plus fréquentes sont les capteurs, la chaîne de libération, les fins de course et la mécanique – pas immédiatement la carte de commande.

Réparation étape par étape

Sécuriser l'installation : délimiter la zone, dégager la voie, couper l'interrupteur principal et le sécuriser contre tout redémarrage. Les travaux sur 230/400 V, les freins, les variateurs de fréquence, les contacteurs principaux ou les raccordements de moteur ne doivent être effectués que par un électricien qualifié. Avant toute mesure de résistance ou de continuité, couper l'alimentation électrique de l'installation sur tous les pôles et la sécuriser contre tout redémarrage.
Isoler le composant : Pour ce problème, vérifier d'abord si la commande de fermeture est bloquée par la barrière lumineuse, le SKS ou le circuit STOP, avant de suspecter le moteur ou la commande.
Localiser la barrière lumineuse / la protection de bord de fermeture : marquer la borne, le câble et le composant en fonction de l'étiquetage et du schéma de câblage. Prendre des photos avant de débrancher.
Effectuer la mesure : mesurer l'alimentation, l'entrée, le contact/la résistance et l'état de la LED. Noter le résultat ; ne pas remplacer une pièce juste parce qu'elle « semble suspecte ».
Remplacer ou réparer le composant : Remplacer la barrière lumineuse / la protection de bord de fermeture uniquement par un type approprié selon la plaque signalétique/le schéma de câblage. Serrer les bornes, fixer la décharge de traction, protéger le câble contre l'abrasion.
Test de fonctionnement : Vérifier la fonction individuelle à l'entrée, puis effectuer un cycle complet d'ouverture et de fermeture. Vérifier à nouveau l'historique des erreurs.
Vérification de sécurité : Tester activement l'arrêt d'urgence, la barrière lumineuse, le bord de fermeture/SKS, le portillon et les fins de course. Pour le fonctionnement automatique, documenter l'inversion et la pré-alerte.

Indication de pièce de rechange

Pièce de rechange typique : Barrière lumineuse / protection de bord de fermeture

Fonction : Ces composants autorisent le cycle de fermeture. Si l'entrée est active ou défectueuse, le contrôleur reste ouvert pour des raisons de sécurité.

Remplacement : Couper l'alimentation de l'installation, photographier le câblage des bornes, étiqueter les fils, remplacer le composant, resserrer les bornes, vérifier la décharge de traction et documenter ensuite la valeur de mesure/fonction.

Autres pièces à surveiller sur cette installation :

Barrière lumineuse
Bord de fermeture/SKS
Câble spiralé
Contact de portillon
Carte de commande/panneau de commande
Roulettes/câble/composants à ressort

Cas pratique

Point	Description
Description du problème	La porte s'ouvre, mais ne se ferme ni par bouton ni par radio.
Diagnostic	L'entrée de la barrière lumineuse est restée active en permanence, 24 V étaient présents.
Cause	Le support du récepteur était décalé de 5 mm suite à un contact avec un chariot élévateur.
Solution	Alignement corrigé, boîtier nettoyé, LED de réception stable, cycle de fermeture testé.
Temps passé	20 minutes

Vérification finale après réparation

Effectuer au moins trois cycles complets d'OUVERTURE/FERMETURE sans message d'erreur.
Actionner l'arrêt d'urgence : l'installation doit s'arrêter immédiatement et ne doit être relâchée qu'après déverrouillage.
Interrompre la barrière lumineuse pendant le cycle de FERMETURE : le cycle de fermeture doit s'arrêter ou s'inverser, selon l'installation.
Tester le bord de fermeture/SKS avec un corps de test approprié : vérifier la réaction et la course d'inversion.
Vérifier les fins de course OUVERTURE/FERMETURE : l'affichage, le verrouillage, le feu/la libération doivent commuter correctement.
Documenter les valeurs mesurées, la pièce de rechange remplacée et le code d'erreur dans le rapport de maintenance.

Remarque : Les désignations des bornes peuvent varier selon l'année de fabrication, la carte d'options et le modèle. Le schéma de câblage de l'installation spécifique reste toujours déterminant.

Novoferm Novomatic : Ne réagit pas à la commande de fermeture – Vérifier la cause et corriger l'erreur