Description de la panne
- Que fait l'installation ? La commande ne reconnaît pas une fin de course ou signale une erreur de fin de course.
- Que ne fait pas l'installation ? Le mouvement ne se termine pas correctement ; l'apprentissage ou le mouvement de référence échoue.
- Quand l'erreur se produit-elle ? Au point de coupure supérieur ou inférieur.
- Permanent ou sporadique ? Souvent permanent, également sporadique en cas de connecteur de codeur lâche.
Causes les plus probables
- Le fin de course, le codeur absolu ou l'encodeur ne fournit pas un signal propre.
- Accouplement/roue codeuse tordue.
- Câble du système de fin de course cassé.
- Les fins de course n'ont pas été réapprises après réparation.
- La mécanique n'atteint pas la fin de course en raison d'une résistance.
Vérification immédiate
| Que vérifier ? | Où vérifier ? | Comment vérifier ? | Valeur nominale / état attendu |
|---|---|---|---|
| Tension secteur | Interrupteur principal et borne d'alimentation de la commande | Mesurer avec un multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 | 230 V AC entre L et N ou env. 400 V AC entre les phases |
| Tension de commande 24 V | Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon schéma électrique | Mesurer avec un multimètre DC, également pendant la commande de mouvement | 23-28 V DC stable, pas de chute sous charge |
| Chaîne de sécurité | Stop, arrêt d'urgence, porte battante, câble mou, contact thermique | Observer la LED d'entrée ou mesurer la continuité | LED allumée en permanence ou 0-1 Ω en circuit fermé |
| Cellule photoélectrique | Émetteur et récepteur sur le cadre de la porte | Nettoyer les lentilles, vérifier l'alignement, observer la LED du récepteur | LED de l'émetteur allumée, récepteur activé, sortie clairement commutée |
| Bord de fermeture 8k2 | Bornier/évaluateur SKS et câble spiralé | Mesurer la résistance du bornier non chargé | env. 8,2 kΩ, en pratique 7,5-9,0 kΩ |
| Barre palpeuse/déverrouillage d'urgence | Tablier de porte, rails de guidage, chaîne d'entraînement | Sécuriser l'installation, vérifier délicatement le mouvement mécanique | La porte ne doit pas se coincer, pas de points durs dans le chemin de course |
Valeurs mesurées et états
| Point de mesure | Où mesurer / observer | Valeur nominale ou évaluation |
|---|---|---|
| Tension secteur | Commande/interrupteur principal | 230 V AC L/N ou 400 V AC L1-L2-L3 |
| 24 V DC | Alimentation accessoires | 23-28 V DC stable, même au démarrage |
| Circuit de sécurité | Stop/SK/Arrêt d'urgence/Porte battante/Câble mou | LED allumée ou 0-1 Ω en circuit fermé |
| Cellule photoélectrique | Émetteur/récepteur | Récepteur libre ; la sortie change clairement |
| Bord de fermeture | 8k2/OSE/SKS | 8,2 kΩ ou LED OSE stable |
| Courant moteur | Câble moteur en fonctionnement | Comparer avec la plaque signalétique ; surintensité = marche difficile/phase/frein |
Causes d'erreurs typiques en pratique
En pratique, l'erreur se situe généralement au niveau de l'alimentation, de la chaîne de sécurité ou de la mécanique. Une commande n'est remplacée qu'après avoir mesuré correctement les entrées, les sorties et le côté charge.
Réparation étape par étape
- Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise sous tension.
- Localiser la zone d'erreur : commande, circuit de sécurité, entraînement ou mécanique.
- Vérifier le composant : contrôler la tension, la résistance, l'état de la LED, l'entrée et le mouvement mécanique.
- Remplacer le composant défectueux ou réparer correctement le câble/la borne.
- Contrôler les fins de course, les paramètres et les dispositifs de sécurité après la réparation.
- Effectuer un test de fonctionnement : plusieurs cycles complets sous observation.
- Effectuer un contrôle de sécurité et ne laisser aucun pont dans le circuit de sécurité.
Information sur les pièces de rechange
Fin de course ou codeur absolu/encodeur : Il signale la position de la porte. Lors du remplacement, vérifier l'accouplement, le sens de rotation, le câblage et effectuer un apprentissage ultérieur.
Cas pratique
| Point | Indication pratique |
|---|---|
| Description de la panne | Fin de course de la porte roulante incorrecte |
| Cause | Le fin de course, le codeur absolu ou l'encodeur ne fournit pas un signal propre |
| Diagnostic | L'entrée de la commande est restée ouverte ; la valeur mesurée sur le composant était en dehors de la valeur nominale. |
| Solution | Fin de course ou codeur absolu/encodeur vérifié, pièce défectueuse remplacée, puis l'entrée/LED et le fonctionnement complet testés. |
| Temps nécessaire | 90–120 minutes |
Résultat de la recherche de panne
Si la fin de course de la porte roulante est incorrecte, commencer par séparer l'alimentation, la chaîne de sécurité, les états d'entrée et la mécanique. Dès que la valeur nominale est déviée, la zone d'erreur est établie : alimentation, dispositif de sécurité, fin de course, sortie ou composant mécanique. Le remplacement n'intervient qu'après cette délimitation.
Partager:
Portail coulissant de cour avec commande Sommer : la position finale n'est pas détectée par temps de pluie – Instructions de réparation avec valeurs de mesure et programmation
Le portail industriel ne s'ouvre plus – Diagnostic des pannes et réparations