Aide pièces détachées : F 2.6 après la pluie : contrôler le contacteur à onde de pression du rideau métallique dans la zone de livraison du magasin de meubles à Laubenheim, porte nord du hall

Lieu d’intervention : Zone de livraison du magasin de meubles, Laubenheim, porte nord du hall. Installation : Rideau métallique équipé d’un système à onde de pression, GfA, TS971. Signalement : F 2.6 / barre palpeuse de sécurité 1k2 actionnée. La cause finale était : Bouchon d’extrémité desserré dans le profilé en caoutchouc.

Les quatre mesures qui ont permis de circonscrire le défaut

Ce que l’exploitant avait pu observer auparavant

• Vérifier l’absence de coupures sur le bord inférieur, de bouchons retirés ou d’eau dans la boîte de raccordement du tablier.
• Après la pluie, ne pas simplement acquitter le défaut, mais vérifier si le message réapparaît.
• Ne pas régler l’onde de pression à l’aveugle ; une sensibilité insuffisante est dangereuse.

Pourquoi l’installation n’a pas continué à fonctionner dans ce cas

Si un message de sécurité réapparaît, si des composants sont visiblement endommagés ou si l’installation ne fonctionne qu’au moyen d’artifices, elle ne doit pas être remise en service.

Décision fondée sur la valeur mesurée

Le point anormal correspondait à Bouchon d’extrémité desserré dans le profilé en caoutchouc. C’est pourquoi plusieurs pièces n’ont pas été remplacées par simple supposition ; seule la zone de défaut avérée a été traitée.

Réparation effectuée

• Tuyau pneumatique remplacé
• Bouchons d’extrémité posés
• Étanchéité du bord de fermeture contrôlée

Contrôle fonctionnel

• Ne régler le contacteur DW qu’après le contrôle d’étanchéité
• Contrôler le DW POINT/contacteur de préfin de course si le test échoue en position finale ZU

Pièces détachées pertinentes pour ce symptôme

• Contacteur à onde de pression
• Tuyau pneumatique
• Bouchon d’extrémité
• Boîtier sur le tablier de porte
• Profilé en caoutchouc du bord de fermeture

Aide complémentaire

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FAQ

La commande est-elle automatiquement défectueuse en cas de « F 2.6 / barre palpeuse de sécurité 1k2 actionnée » ?

Non. Dans ce cas, la mesure a indiqué que le bouchon d’extrémité était desserré dans le profilé en caoutchouc. Une défaillance de la commande n’est envisagée qu’après vérification correcte de l’entrée, du câble, du capteur et de l’alimentation.

En tant qu’exploitant, que puis-je contrôler moi-même sans danger ?

Contrôlez la zone de la porte, les obstacles visibles, la propreté des surfaces des capteurs et vérifiez si un arrêt d’urgence est actionné. L’armoire électrique, les ressorts, les câbles, l’hydraulique et les raccordements 400 V ne doivent pas faire l’objet d’une intervention personnelle.

Quelle valeur mesurée était la plus importante ici ?

La mesure déterminante était « contacteur à onde de pression DW » : valeur nominale 0/∞ Ω selon l’actionnement, aucun changement mesuré. Elle a permis de circonscrire nettement la zone du défaut.

Peut-on ponter brièvement le dispositif de sécurité ?

Non. Un pontage ne répare pas l’installation ; il la rend dangereuse. La cause doit impérativement être identifiée, en particulier pour le bord de fermeture, la cellule photoélectrique, le câble détendu, le portillon et le contact anticollision.

Quelles pièces détachées peuvent réellement être envisagées pour ce symptôme ?

Seules les pièces situées dans la zone du défaut mesurée sont plausibles : contacteur à onde de pression, tuyau pneumatique, bouchon d’extrémité et boîte de raccordement du tablier. Sans plaque signalétique, photo et valeur mesurée, la probabilité de trouver la bonne pièce est plus faible.

Un nouvel apprentissage ou une nouvelle programmation sont-ils nécessaires après la réparation ?

Uniquement si les fins de course, le cycle d’apprentissage, l’affectation radio, la logique des relais ou les paramètres de sécurité étaient concernés. Dans ce cas, les fonctions pertinentes ont été testées après la réparation sans modifier les réglages à l’aveugle.

Quand faut-il mettre l’installation hors service ?

Mettez l’installation hors service si la porte est de travers, si les câbles/ressorts sont endommagés, si de l’huile s’échappe, si des messages de sécurité réapparaissent ou si l’installation ne pourrait fonctionner qu’avec un pontage.