Assistance client : la porte ne connaît pas sa position finale : contrôler le codeur absolu CS320 – menuiserie de Weiterstadt, porte sud du hall
Situation initiale sur place
Lieu d’intervention : Menuiserie, Weiterstadt, porte sud du hall. Installation : Porte industrielle équipée d’un codeur absolu, MFZ/Marantec, CS320. Signalement : ERROR AWG / transmission du signal du codeur absolu perturbée. La cause finale était : Câble du codeur plié dans la chaîne porte-câbles.
La première erreur aurait été de suspecter immédiatement la commande. Le symptôme correspondait davantage à un problème de capteurs, de mécanique ou d’autorisation. L’installation a donc été contrôlée étape par étape.
Contrôles sûrs sans outil
- Si la motorisation ne détecte aucune position, ne pas continuer à la faire fonctionner indéfiniment.
- Vérifier de l’extérieur que le connecteur est bien fixé, sans intervenir dans l’armoire de commande.
- Photographier les plaques signalétiques de la motorisation et de la commande.
Protocole de mesure
| Contrôle | Valeur nominale / état normal | Valeur mesurée dans ce cas | Conclusion |
|---|---|---|---|
| Contrôle visuel du câble du codeur | gaine intacte | Gaine écrasée au niveau du palan à chaîne | Câble endommagé |
| Continuité des conducteurs | stable, sans interruption | Interruption lors du mouvement | Conducteur rompu dans le câble |
| Blindage/connecteur | correctement raccordé | Corrosion du contact du connecteur | Sensible aux perturbations |
| Test avec un câble de codeur de remplacement | Défaut disparu | Défaut disparu | Commande exclue |
Ce qui était réellement défectueux
Les valeurs mesurées indiquaient Câble du codeur plié dans la chaîne porte-câbles. Cela correspondait au comportement de l’installation et a pu être reproduit sur place.
Réparation et remise en service
- Câble du codeur remplacé
- Cheminement du câble séparé du palan à chaîne
- Positions finales contrôlées ensuite
- Contrôler les positions finales après le remplacement du codeur/câble
- Effectuer une course de référence ou d’apprentissage uniquement si la trajectoire est dégagée
Les actions suivantes n’auraient pas été pertinentes
- Remplacer la commande sans mesurer l’entrée ni le câble de terrain.
- Ponter le circuit de sécurité pour que la porte « fonctionne provisoirement ».
- Modifier les paramètres alors que la mécanique ou les capteurs sont défectueux.
Pièces et assistance adaptées
- Codeur absolu
- Câble AWG
- Jeu de connecteurs
- Faisceau de câbles de la motorisation
- Support de montage
- Nous contacter
- Outil de recherche de pièces détachées TM
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- Contrôler le câble spiralé GFA et le contact DW
Mesurer le défaut AWG et contrôler soigneusement les positions finales
Plus l’affichage du défaut, la plaque signalétique et les photos sont précis, plus la solution appropriée peut être déterminée rapidement.
FAQ
La commande est-elle automatiquement défectueuse en cas de « ERROR AWG / transmission du signal du codeur absolu perturbée » ?
Non. Dans ce cas, la mesure a indiqué que le câble du codeur était plié dans la chaîne porte-câbles. Une défaillance de la commande n’est envisagée qu’après vérification correcte de l’entrée, du câble, du capteur et de l’alimentation.
En tant qu’exploitant, que puis-je contrôler moi-même sans danger ?
Contrôlez la zone de la porte, les obstacles visibles, la propreté des surfaces des capteurs et vérifiez si un arrêt d’urgence est actionné. L’armoire électrique, les ressorts, les câbles, l’hydraulique et les raccordements 400 V ne doivent pas faire l’objet d’une intervention personnelle.
Quelle valeur mesurée était la plus importante ici ?
Le contrôle déterminant était le « contrôle visuel du câble du codeur » : état attendu, gaine intacte ; état constaté, gaine écrasée au niveau du palan à chaîne. Il a permis de circonscrire nettement la zone du défaut.
Pourquoi une réinitialisation ne suffit-elle généralement pas ?
Une réinitialisation efface tout au plus le message. Si la cause persiste, le défaut réapparaît ou l’installation fonctionne avec un risque accru.
Quelles pièces détachées peuvent réellement être envisagées pour ce symptôme ?
Seules les pièces situées dans la zone du défaut mesurée sont plausibles : codeur absolu, câble AWG, jeu de connecteurs et faisceau de câbles de la motorisation. Sans plaque signalétique, photo et valeur mesurée, la probabilité de trouver la bonne pièce est plus faible.
Un nouvel apprentissage ou une nouvelle programmation sont-ils nécessaires après la réparation ?
Uniquement si les fins de course, le cycle d’apprentissage, l’affectation radio, la logique des relais ou les paramètres de sécurité étaient concernés. Dans ce cas, les fonctions pertinentes ont été testées après la réparation sans modifier les réglages à l’aveugle.
Quand faut-il mettre l’installation hors service ?
Mettez l’installation hors service si la porte est de travers, si les câbles/ressorts sont endommagés, si de l’huile s’échappe, si des messages de sécurité réapparaissent ou si l’installation ne pourrait fonctionner qu’avec un pontage.





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