Aide au dépannage : F 2.6 après la pluie : contrôler le contacteur à onde de pression du rideau métallique sur la porte 1 à Weiterstadt (atelier)

Lieu d’intervention : Atelier, Weiterstadt, porte 1. Installation : Rideau métallique équipé d’un système à onde de pression, GfA, TS971. Signalement : F 2.6 / barre palpeuse de sécurité 1k2 actionnée. La cause finale était : Le tuyau pneumatique perd de la pression.

Liste de contrôle pour l’exploitant

  • Vérifier l’absence de coupures sur le bord inférieur, de bouchons retirés ou d’eau dans la boîte de raccordement du tablier.
  • Après la pluie, ne pas simplement acquitter le défaut, mais vérifier si le message réapparaît.
  • Ne pas régler l’onde de pression à l’aveugle ; une sensibilité insuffisante est dangereuse.

Liste de contrôle pour les mesures

Contrôle Valeur nominale / état normal Valeur mesurée dans ce cas Conclusion
Contacteur à onde de pression DW 0/∞ Ω selon l’actionnement aucun changement Contacteur à onde de pression défectueux
Raccordement du tuyau étanche et solidement fixé Raccord desserré La pression n’atteint pas le contacteur
Profilé en caoutchouc non déchiré Coupure sur le bord inférieur Le profilé perd de l’air
Entrée de commande réagit avec un contacteur de remplacement réagit correctement La commande n’est pas défectueuse

Cause identifiée

Le comportement de l’installation n’était pas aléatoire. Les valeurs mesurées correspondaient à Le tuyau pneumatique perd de la pression.

Étapes de la réparation

  • Tuyau pneumatique remplacé
  • Bouchons d’extrémité posés
  • Étanchéité du bord de fermeture contrôlée

Remise en service après l’intervention

  • Ne régler le contacteur DW qu’après le contrôle d’étanchéité
  • Contrôler le DW POINT/contacteur de préfin de course si le test échoue en position finale ZU

La remise en service n’a eu lieu qu’après plusieurs cycles dans les deux sens et après le contrôle des dispositifs de sécurité.

Pièces adaptées à ce cas

  • Contacteur à onde de pression
  • Tuyau pneumatique
  • Bouchon d’extrémité
  • Boîtier sur le tablier de porte
  • Profilé en caoutchouc du bord de fermeture

Rubriques utiles

Faire contrôler le système à onde de pression avant de remplacer des pièces à l’aveugle

En cas de doute, envoyez plutôt une photo supplémentaire : plaque signalétique, commande, capteur et zone endommagée.

FAQ

La commande est-elle automatiquement défectueuse en cas de « F 2.6 / barre palpeuse de sécurité 1k2 actionnée » ?

Non. Dans ce cas, la mesure a indiqué que le tuyau pneumatique perdait de la pression. Une défaillance de la commande n’est envisagée qu’après vérification correcte de l’entrée, du câble, du capteur et de l’alimentation.

En tant qu’exploitant, que puis-je contrôler moi-même sans danger ?

Contrôlez la zone de la porte, les obstacles visibles, la propreté des surfaces des capteurs et vérifiez si un arrêt d’urgence est actionné. L’armoire électrique, les ressorts, les câbles, l’hydraulique et les raccordements 400 V ne doivent pas faire l’objet d’une intervention personnelle.

Quelle valeur mesurée était la plus importante ici ?

La mesure déterminante était « contacteur à onde de pression DW » : valeur nominale 0/∞ Ω selon l’actionnement, aucun changement mesuré. Elle a permis de circonscrire nettement la zone du défaut.

Peut-on ponter brièvement le dispositif de sécurité ?

Non. Un pontage ne répare pas l’installation ; il la rend dangereuse. La cause doit impérativement être identifiée, en particulier pour le bord de fermeture, la cellule photoélectrique, le câble détendu, le portillon et le contact anticollision.

Quelles pièces détachées peuvent réellement être envisagées pour ce symptôme ?

Seules les pièces situées dans la zone du défaut mesurée sont plausibles : contacteur à onde de pression, tuyau pneumatique, bouchon d’extrémité et boîte de raccordement du tablier. Sans plaque signalétique, photo et valeur mesurée, la probabilité de trouver la bonne pièce est plus faible.

Un nouvel apprentissage ou une nouvelle programmation sont-ils nécessaires après la réparation ?

Uniquement si les fins de course, le cycle d’apprentissage, l’affectation radio, la logique des relais ou les paramètres de sécurité étaient concernés. Dans ce cas, les fonctions pertinentes ont été testées après la réparation sans modifier les réglages à l’aveugle.

Quand faut-il mettre l’installation hors service ?

Mettez l’installation hors service si la porte est de travers, si les câbles/ressorts sont endommagés, si de l’huile s’échappe, si des messages de sécurité réapparaissent ou si l’installation ne pourrait fonctionner qu’avec un pontage.

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