Symptôme de la panne
- Que fait l'installation ? Un composant est visiblement endommagé, déréglé, encrassé ou usé.
- Que ne fait pas l'installation ? L'installation fonctionne de manière dangereuse, bruyante ou est bloquée par la commande.
- Quand la panne se produit-elle ? après un dommage au démarrage, un kilométrage élevé, le gel ou un manque d'entretien.
- Permanent ou sporadique ? le plus souvent permanent.
Causes les plus probables
- Composant mécaniquement usé ou cassé.
- Fixation desserrée ou rail déformé.
- Compensation de poids/force du ressort inadaptée.
- Dommage au démarrage ou déformation du composant.
- Usure due à un manque d'entretien.
Vérification immédiate
| Que vérifier ? | Où vérifier ? | Comment vérifier ? | Valeur cible / état attendu |
|---|---|---|---|
| Fonctionnement manuel/déverrouillage d'urgence | Tablier de porte, rails de guidage, chaîne d'entraînement | Sécuriser l'installation, vérifier le mouvement mécanique avec précaution | La porte ne doit pas se coincer, pas de points durs dans le parcours |
| Guidage et galets de roulement | Rails latéraux, supports de galets, consoles | Inspection visuelle des traces de frottement, du jeu et des vis desserrées | Les galets tournent librement, le rail est droit, la fixation est ferme |
| Compensation de poids | Arbre à ressorts, câbles, tambours | Inspection visuelle ; pour les ressorts, vérification par un spécialiste uniquement | Câbles proprement enroulés sur le tambour, ressort non cassé, pas de rupture de toron de câble |
| Frein/Engrenage | Unité d'entraînement | Écouter au démarrage et mesurer la tension de freinage selon le plan | Le frein se libère audiblement, le moteur tourne sans blocage |
| Tension secteur | Interrupteur principal et borne d'alimentation de la commande | Mesurer avec un multimètre AC : L/N ou L1-L2-L3 | 230 V AC entre L et N ou environ 400 V AC entre les phases |
| Tension de commande 24 V | Alimentation accessoires 24 V/0 V ou borne selon le schéma de câblage | Mesurer avec un multimètre DC, même pendant la commande de déplacement | 23–28 V DC stable, pas de baisse sous charge |
Valeurs de mesure et états
| Point de mesure | Où mesurer / observer | Valeur cible ou évaluation |
|---|---|---|
| Force de la main courante | Tablier de porte/entraînement découplé | Mouvement régulier sans points durs |
| Câbles/Ressorts | Arbre à ressorts, tambours, extrémités de câble | Pas de rupture de toron, pas de rupture de ressort, câble proprement enroulé |