Connaissances

Ce cas de service pour la cuisine professionnelle d'Idar-Oberstein, groupe de portes Nord, installation 294, décrit un problème SOMweb d'été : l'application affiche l'entraînement hors ligne, la radio locale fonctionne.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, des capteurs et de la mécanique : la position finale ou l'état des paramètres ne correspond pas à l'installation. La solution a été la suivante : programmation via réinitialisation SOMweb → choisir WLAN → vérifier le code de l'appareil → recoupler la commande de porte.

Ce cas de service de la laiterie de Mayence-Hechtsheim, Hall B, installation 293, décrit un problème de MFZ CS310 : la course de fermeture ne fonctionne qu'avec le bouton maintenu.

La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées et des états de la commande, de la sensorique et de la mécanique : la position finale ou le réglage des paramètres ne correspond pas à l'installation. La solution a été : programmation via le menu Mode de fonctionnement → Libérer l'impulsion FERMER → Test SKS → Vérifier le fin de course.

Ce cas de service de l'imprimerie Gensingen, quai 3, installation 292, décrit un problème Hörmann WA300 : la porte s'arrête sans obstacle à moitié ouverte.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états du contrôle, des capteurs et de la mécanique : la position finale ou le réglage des paramètres ne correspond pas à l'installation. La solution a été : programmation via le menu Course d'apprentissage → Effacer les valeurs de force → course de référence complète → vérifier le fonctionnement par impulsions.

Ce cas de service provenant de l'entrepôt pharmaceutique de Taunusstein, porte 2, installation 291, décrit un problème de Marantec Control x.82 : le fonctionnement automatique reste bloqué après l'installation.

La cause a été identifiée par des mesures et des états au niveau du contrôleur, des capteurs et de la mécanique : les positions finales ou le statut des paramètres ne correspondent pas à l'installation. La solution a été : programmation via le niveau de programmation → Sécurité → Entrée LS active → Test de fonctionnement → Temps automatique.

Ce cas de service de Baustoffhandel Alzey, Tor 1, Anlage 290 décrit un problème Sommer Pro+ : la télécommande réagit, mais la porte ne démarre pas correctement.

La cause a été identifiée par des valeurs mesurées et des états sur la commande, les capteurs et la mécanique : la position finale ou le paramètre ne correspond pas à l'installation. La solution était la suivante : programmation via le bouton Radio → choisir le canal → appuyer sur la télécommande ; puis course d'apprentissage OUVRIR/FERMER.

Ce cas de service provenant de Möbellager Weiterstadt, Rampenplatz, Installation 289 décrit un problème Hörmann SupraMatic : l'entraînement détecte un obstacle trop tôt après une réparation mécanique.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs de mesure et aux états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : la position finale ou l'état des paramètres ne correspond pas à l'installation. La solution était la suivante : maintenir PRG pour la programmation → Menu 01 Course d'apprentissage → Effectuer l'ouverture/fermeture complète → Enregistrer les valeurs de force.

Ce cas de service provenant de la production de boulangerie de Rüdesheim, hall de montage, installation 288, décrit un problème GFA TS971 : la position finale FERMÉ est 45 mm trop haute.

La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées et des états de la commande, des capteurs et de la mécanique : la position finale ou le paramètre ne correspond pas à l'installation. La solution a été : Programmation via le menu : Positions finales → Réglage fin FERMÉ → Fin de course préliminaire → Course de test.

Ce cas de service pour la cour municipale de Bad Münster, zone de réfrigération, installation 287, décrit un problème de Hörmann 560 : la nouvelle commande ne fonctionne qu'en mode de fonctionnement unidirectionnel.

La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées et des états de la commande, des capteurs et de la mécanique : la position finale ou le réglage des paramètres ne correspond pas à l'installation. La solution a été : programmation via le menu : position de base → type de porte → bord de sécurité → déplacement en fin de course → contrôle de la force.

Cet incident de service de l'atelier de construction mécanique de Wörrstadt, entrée de service, installation 286, décrit un problème MFZ CS320 : l'encodeur absolu DES a été remplacé et les deux fins de course sont manquantes.

La cause a été identifiée par des valeurs de mesure et des états au niveau de la commande, des capteurs et de la mécanique : les fins de course ou l'état des paramètres ne correspondent pas à l'installation. La solution a été : programmation via le menu : Entrée → Fins de course → Apprentissage OUVERT → Apprentissage FERMÉ → Course de référence.