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Kit Marantec pour portes sectionnelles jusqu'à 30 m² (50 Hz), moteur 230 V-AC, 80 Nm, 45 min-1, AWG, avec variateur de fréquence CS 320 FU
Produits complémentaires
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Kit pour portes sectionnelles à équilibrage par ressorts jusqu'à 20 m² (87 Hz) ou 30 m² (50 Hz), moteur 230 V-AC, 80 Nm, 45 tr/min, codeur absolu, avec commande par variateur de fréquence CS 320 FU
Contenu de la livraison :
- Motorisation STAI 1-8-45 FU-I 230 V/3~ AWG 25,4 mm
- Commande CS 320 FU-I 0,75 kW 230 V/3~ dans boîtier standard CS avec bouton-poussoir à 3 touches et écran LCD, câble de raccordement avec fiche Schuko
- Jeu de câbles avec bornes de raccordement et presse-étoupes dans la commande et la motorisation, 11 000 mm
- Câble spiralé 5x0,25 mm² avec équerre de maintien, presse-étoupes, bornes de raccordement pour la commande et fiche pour le boîtier de raccordement du tablier de porte, 1 600 mm non spiralé/800-3 200 mm longueur spiralée
- Boîtier de raccordement du tablier de porte avec carte de circuit imprimé, ouverture pour câble spiralé et 4 entrées de câble
- Cellule photoélectrique F émetteur 10 500 mm/récepteur 1 000 mm avec 2 douilles d'espacement F 11/22 mm
Motorisation – Caractéristiques :
- Carter en aluminium moulé sous pression, vis sans fin roulée et double palier de vis sans fin
- Commande d'urgence par mécanisme de déverrouillage sur le chariot de guidage du rail d'entraînement
- Alimentation : 230/400 V/3~/50 Hz
- Protection thermique dans l'enroulement du moteur
- Pour les installations de portes avec des cycles de commutation supérieurs à la moyenne, il convient de choisir une motorisation avec un temps de marche moteur (HD) élevé.
- Connexions enfichables
- Réglage des fins de course via codeur absolu électronique (AWG) ou interrupteurs de fin de course mécaniques (MEC)
- Version avec commande externe, combinable avec une vaste gamme de programmes de commande. Alimentation : 230/400 V/3~, Fréquence : 50/60 Hz, Tension de commande : 24 V-DC
- L'augmentation de la vitesse de sortie (fonctionnement avec variateur de fréquence) réduit le couple de sortie. Dans ce cas, une augmentation de 10 % de la vitesse de sortie entraîne une réduction de 5 % du couple de sortie.
- La technologie de démarrage et d'arrêt progressifs prolonge la durée de vie de l'installation de porte, car la mécanique de la porte est moins sollicitée. Cela réduit les coûts de réparation.
- Versions spéciales telles que d'autres tensions et fréquences, vitesses de sortie et indices de protection plus élevés sur demande
- Composants de montage et d'installation disponibles
- Pour des plages de température inférieures à -20 °C, une huile adaptée et un chauffage électrique sont disponibles sur demande
Commande – Fonctions :
- Commande de portes indépendante de la vitesse
- Vitesses de démarrage et de fin de course réglables séparément pour les deux sens de marche
- Deuxième vitesse de fin de course réglable en option dans le sens FERMETURE
- Temps d'accélération et de décélération réglables pour les deux directions
- Temps d'accélération et de décélération réglables séparément pour l'actionnement de la commande de déplacement, de la commande d'arrêt, de la barre palpeuse et de la cellule photoélectrique
- Points de freinage librement sélectionnables/délai de freinage réglable
- Valeurs de puissance réglables pour l'adaptation au moteur
- 4 sorties relais programmables avec 44 fonctions
- 2 entrées programmables avec 27 fonctions
- Surveillance et détection du sens de rotation (uniquement avec AWG)
- Compteur de cycles de porte intégré
- Alarme de maintenance programmable (protégée par code PIN)
- Mémoire d'erreurs intégrée (affichage de tous les messages d'erreur avec indication de la fréquence et du cycle de la dernière apparition) uniquement avec moniteur LCD
- Changement du sens de rotation via bouton-poussoir de carte/écran
- Limitation de force réglable dans le sens OUVERTURE (uniquement avec AWG)
- Position intermédiaire programmable (uniquement avec AWG)
Commande – Réglage des fins de course :
- Via interrupteurs de fin de course mécaniques (MEC) et/ou via codeur absolu (AWG)
- Réglage via moniteur LCD
Commande – Utilisation :
- Boutons-poussoirs de carte et LED d'indication d'état (standard)
- Écran LCD enfichable avec affichage en texte clair
- Navigation à 3 boutons/messages d'état et de diagnostic
Commande – Structure et raccordement :
- Basse tension protégée contre les courts-circuits
- Alimentation pour appareils externes (24 V-DC/500 mA et 230 V-AC/1 A)
- Clavier de couvercle éclairé (éclairage nocturne)
- Protection du boîtier pour la carte de circuit imprimé
- Raccordement pour éléments du circuit de sécurité
- Raccordement pour barre palpeuse (Opto, 8,2 kOhm, barre palpeuse à pression ou cellule photoélectrique anticipée) dans le sens FERMETURE
- Raccordement pour barre palpeuse (8,2 kOhm et Opto) dans le sens OUVERTURE
- Raccordement pour 2 cellules photoélectriques (2 fils, relais, NPN, PNP) avec/sans test
- Interface pour le raccordement de modules d'extension
- Emplacements pour module radio et horloge hebdomadaire
- Emplacement pour système de transmission radio à 2 canaux pour la transmission sans fil du système de barre palpeuse et/ou du circuit de sécurité
- Commande du frein électromagnétique via sortie relais
- Pour les motorisations avec frein à commande externe, un module de surveillance de frein est également installé (BWM1)
- Interface pour le raccordement d'un variateur de fréquence
- Transformateur commutable de 230 V/1~/3~ à 400 V/3~
- Écran LCD enfichable avec affichage en texte clair
Commande – En option :
- Films de couvercle individuels
- Variateur de fréquence intégré à la motorisation (version FU-I sans frein, seulement 0,75 kW)
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Données descriptives du produitType de raccordementenfichableCommande de freinsans freinNiveau de pression acoustique continu (max.) [dB(A)]70Système de fin de courseCodeur absoluDispositif anti-chute intégréNonEngrenageVis sans fin roulée, vis sans fin à double palierCommande d'urgencesans commande d'urgenceIndice de protectionIP54Type de commandeexterneProtection contre les surchargesProtection thermique 140 °CType de freinsans freinDomaine d'applicationTempérature (min./max.) [°C]-20/60Fonctionnement avec CS 320 FU (variateur de fréquence 230 V/1~)0,75 kWSurface de porte à 50 Hz (max.) [m²]30Surface de porte à 87 Hz (max.) [m²]20Données de performanceCouple de sortie à 50 Hz [Nm]80Couple de sortie à 87 Hz [Nm]56Vitesse de sortie à 50 Hz [1/min]45Vitesse de sortie à 87 Hz [1/min]78Couple de maintien (min.) [Nm]600Vitesse de fonctionnement (max.) [cm/s]15Tours de sortie (max.)**40Cycles par heure (max.)*25Puissance moteur [kW]0,55Données électriquesTension de fonctionnement [V]230 V/3~Type de tension de fonctionnementTriphaséTension moteur [V]230 V/3~Fréquence nominale [Hz]50Tension de commande [V]24 V-DCCourant nominal à 230 V/3~ [A]3,00Protection électrique sur site (fonctionnement FU 230V/1~) [A]16Dimensions et poidsPoids [kg]18Dimension A [mm]245Dimension A1 [mm]55Dimension B [mm]136Dimension C [mm]336Dimension C1 [mm]55Emmanchement [mm]25,4Emmanchement (en option) [mm]aucunCS 320 FU-I 0,75 kWDonnées descriptives du produitType de variateur de fréquencevariateur de fréquence interneType de boîtierCS-KombiIndice de protectionIP65Type d'affichageLCDInterrupteur principal dans le couvercle de commandesans interrupteur principalBouton-poussoir dans le couvercle de commandebouton-poussoir électronique à 3 touches CSArrêt d'urgence dans le couvercle de commandesans arrêt d'urgenceInterrupteur de fonction dans le couvercle de commandesans interrupteur de fonctionFiche secteurFiche Schuko type FDomaine d'applicationTempérature (min./max.) [°C]-10/45Données de performancePuissance de sortie [kW]0,75Données électriquesTension de sortie [V]230 V/1~Courant de sortie [A]4,1Alimentation électrique sur site230 V/1~/50 HzTension d'entrée [V]230 V/1~Courant d'entrée [A]10Puissance de charge (max.) [kW]0,75Courant de commutation (max.) [A]4,1Tension de commande [V]24 V-DCDimensions et poidsPoids [kg]1,8Dimensions (LxHxP) [mm]245x455x190

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