Connaissances

Cet incident de service de la production alimentaire de Nierstein, rampe 3, installation 132 décrit un problème Hörmann SupraMatic : le rideau métallique s'arrête dans le tiers inférieur.

La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées et des états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : le paquet de lames est coincé en raison d'un insert de guidage endommagé (après remplacement du joint). La solution a été : l'insert de guidage et les lames endommagées ont été remplacés.

Cette intervention de service du garage automobile de Sprendlingen, porte 2, installation 131, décrit un problème GFA TS971 : la porte sectionnelle industrielle se ferme de travers.

La cause a été identifiée grâce à des mesures et des états au niveau de la commande, des capteurs et de la mécanique : le détecteur de mou de câble gauche est déclenché par un mou de câble (après de fortes pluies). La solution a été la suivante : repositionnement du câble, ajustement de la tension du câble, vérification du commutateur.

Cet événement de service du parking de Francfort-Höchst, porte 1, installation 130 décrit un problème avec un MFZ CS320 : le portail de garage claque à l'ouverture.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, des capteurs et de la mécanique : le ressort de torsion est sous-tendu et le tambour de câble est décalé (en cas de gel). La solution a été la suivante : tension du ressort selon les spécifications du fabricant et vérification du guidage du câble.

Ce cas de service de la société de transport Wiesbaden-Erbenheim, emplacement de rampe, installation 129 décrit un problème Assa Abloy Dock-IN : les vantaux de portail battant fonctionnent avec un décalage temporel.

La cause a été identifiée par des mesures et des états sur la commande, la sensorique et la mécanique : le câble maître/esclave a une résistance de contact (en cas de fluctuation du réseau). La solution était la suivante : remplacement du câble et reprogrammation du décalage des vantaux.

Ce cas de service provenant du hangar de l'aéroport de Neu-Isenburg, hall de montage, installation 128, décrit un problème GFA TS971 : la porte coulissante ne s'ouvre que partiellement.

La cause a été identifiée à partir des valeurs de mesure et des états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : la crémaillère présente un faux-rond de 7 mm dans la partie centrale (après changement de moteur). La solution a été : la crémaillère a été reposée et la position finale corrigée.

Ce cas de service provenant du supermarché Rheinböllen, zone de réfrigération, installation 127, décrit un problème avec la Crawford DL6020 : la porte sectionnelle frotte dans la courbe supérieure.

La cause a été identifiée à l'aide de mesures et d'états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : le support de rouleau est tordu suite à un dommage dû à une collision (après nettoyage). La solution a été : le support de rouleau a été redressé, le galet a été remplacé, l'écart a été ajusté.

Ce cas de service de l'hôpital de Mainz-Mombach, accès de service, installation 126, décrit un problème Sommer Base+ : le volet roulant s'arrête pendant le fonctionnement.

La cause a été identifiée grâce aux mesures et aux états du contrôleur, des capteurs et de la mécanique : le palier de l'arbre chauffe et augmente la consommation de courant (avec la porte secondaire ouverte). La solution a été : remplacement du palier d'arbre et réalignement du tablier.

Ce cas de service pour le complexe résidentiel de Langenlonsheim, zone de livraison, installation 125, décrit un problème MFZ CS320 avec l'affichage ERROR SKS : le portail ne se ferme qu'en mode homme mort.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, des capteurs et de la mécanique : le bord de fermeture de 8,2 kΩ est hors tolérance (dans un hall humide). La solution a été : reconstruction de la barre de contact et de la connexion des bornes.

Ce cas de service du parking souterrain de Groß-Gerau, groupe de portes Nord, installation 124, décrit un problème Hörmann SupraMatic avec l'affichage Erreur 2 : La porte de garage s'inverse juste avant le sol.

La cause a été identifiée par des mesures et des états sur la commande, les capteurs et la mécanique : la limite de force apprend contre un galet de roulement bloqué (après maintenance par une entreprise externe). La solution a été : remplacement du galet de roulement, redressage du guidage, répétition du cycle d'apprentissage.