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Connaissances
GFA TS971 Erreur F.210 : L'erreur n'apparaît qu'en cas de pluie et de forte humidité – Cas 069
Ce cas de service provenant de la société de transport Idar-Oberstein, emplacement de rampe, installation 069 décrit un problème GFA TS971 avec l'affichage F.210 : l'erreur n'apparaît que par temps de pluie et forte humidité.
La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, des capteurs et de la mécanique : l'émetteur OSE dans le joint inférieur attire l'humidité (en cas de fluctuation du réseau). La solution a été la suivante : remplacement du kit OSE, drainage du joint, étanchéité de la ligne.
Cet incident de service de l'Hangar de l'aéroport de Mayence-Hechtsheim, hall de montage, installation 068, décrit un problème MFZ CS300 avec l'affichage POSITION FINALE : La porte dépasse la position finale inférieure de plusieurs centimètres.
La cause a été identifiée à partir des valeurs de mesure et des états de la commande, de la sensorique et de la mécanique : l'interrupteur de fin de course mécanique s'est desserré (après le remplacement du moteur). La solution a été la suivante : came repositionnée, interrupteur de fin de course vérifié, interrupteur de fin de course préliminaire réglé.
Ce cas de service du supermarché Gensingen, zone de réfrigération, installation 067, décrit un problème de MFZ CS310 avec l'affichage ERROR AWG : les fins de course sautent après chaque redémarrage.
La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, des capteurs et de la mécanique : l'encodeur absolu DES perd son alimentation 24 V (après nettoyage). La solution a été la suivante : nettoyage du connecteur AWG, remplacement du câble, réapprentissage des fins de course.
MFZ CS320 : mesures suite à un contact avec un chariot élévateur – Hôpital Taunusstein 066
Ce cas de service de l'hôpital Taunusstein, accès de service, installation 066 décrit un problème MFZ CS320 avec l'affichage CHAÎNE D'ARRÊT : l'écran affiche Stop, toutes les commandes de déplacement sont ignorées.
La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées et des états de la commande, des capteurs et de la mécanique : circuit d'arrêt d'urgence ouvert en raison d'un câble de transition cassé (lorsque la porte secondaire est ouverte). La solution a été : remplacement du câble d'arrêt d'urgence et documentation de la chaîne.
Plussur MFZ CS320 : mesures suite à un contact avec un chariot élévateur – Hôpital Taunusstein 066
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ERREUR SKS sur MFZ CS320 : Diagnostic sans deviner les pièces – Résidence Alzey 065
Ce cas de service pour la résidence Alzey, zone de sortie de marchandises, installation 065, décrit un problème de MFZ CS320 avec l'affichage ERROR SKS : le portail ne se ferme qu'en mode homme mort.
La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, de la sensorique et de la mécanique : le bord de fermeture de 8,2 kΩ est hors tolérance (dans un hall humide). La solution a été la suivante : le contacteur et le raccordement des bornes ont été refaits.
Plussur ERREUR SKS sur MFZ CS320 : Diagnostic sans deviner les pièces – Résidence Alzey 065
Ce cas de service pour le parking souterrain de Weiterstadt, groupe de portes Nord, installation 064, décrit un problème Hörmann SupraMatic avec l'affichage Erreur 2 : la porte de garage s'inverse juste avant le sol.
La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et aux états de la commande, de la sensorique et de la mécanique : la limite de force est apprise contre un galet difficile à manœuvrer (après une maintenance par une entreprise externe). La solution a été : remplacement du galet, rectification du guidage, répétition du cycle d'apprentissage.
Hörmann WA400, code d'erreur clignotant 5x : l'entraînement s'arrête juste avant la porte – Cas 063
Ce cas de service provenant du concessionnaire automobile Rüdesheim, Halle B, installation 063 décrit un problème Hörmann WA400 avec l'affichage Code clignotant 5x : l'entraînement s'arrête juste avant la position finale supérieure.
La cause a été identifiée grâce aux valeurs de mesure et aux états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : le signal de vitesse au niveau de l'encodeur chute lorsque le moteur est chaud (à un nombre de cycles élevé). La solution a été la suivante : remplacement du câble de l'encodeur et réapprentissage de la position finale.
Hörmann 460 Erreur E11 : La porte sectionnelle ne démarre pas – Hall de production Bad Münster 062
Ce cas de service concernant le hall de production de Bad Münster, rampe 3, installation 062, décrit un problème de Hörmann 460 avec l'affichage E11 : La porte sectionnelle ne démarre pas, bien que la commande de montée soit activée.
La cause a été identifiée par des mesures et des états sur la commande, les capteurs et la mécanique : le contact de la porte de service se déclenche en cas de vibration (après remplacement du joint). La solution était la suivante : le contact de la porte de service a été réajusté et le câble de raccordement remplacé.
Hörmann 560 affiche E17 : Vérification visuelle de sécurité – Centre logistique Wörrstadt 061
Ce cas de service du centre logistique de Wörrstadt, portail 2, installation 061, décrit un problème Hörmann 560 avec affichage E17 : le portail démarre sur 30 cm puis interrompt sa fermeture.
La cause a été identifiée à partir des valeurs mesurées et des états de la commande, des capteurs et de la mécanique : le bord de fermeture optique dans le câble spiralé était interrompu (après de fortes pluies). La solution a été la suivante : remplacement du capteur optique et du câble spiralé à 5 conducteurs.
Pourquoi Tormeister 24 ?
- par Daniel Schweighöfer